[發(fā)明專(zhuān)利]一種氣力輸送的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310272287.9
• 申請(qǐng)日: 2013-07-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103303685A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔祥云;雷景貴;葉坤;李鋒巖;劉榮昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 克萊德貝爾格曼華通物料輸送有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G53/66
• 分類(lèi)號(hào): B65G53/66
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣力輸送的方法。

背景技術(shù)

氣力輸送是利用氣流能量在密閉管路內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料的一種輸送方式，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送可以向水平方向、垂直方向或傾斜方向輸送物料，在輸送過(guò)程中還可以同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

氣力輸送裝置通常包括料倉(cāng)、進(jìn)氣管路和輸送管路，該氣力輸送裝置工作時(shí)，物料先通過(guò)料倉(cāng)入口進(jìn)入料倉(cāng)，然后關(guān)閉入口，開(kāi)啟進(jìn)氣管路向料倉(cāng)和輸送管道通入氣體；氣體在料倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生一定的壓力并使物料流態(tài)化，流態(tài)化的物料能夠通過(guò)輸送管路進(jìn)行輸送；料倉(cāng)內(nèi)的物料輸送完畢即為一個(gè)輸送周期，然后關(guān)閉進(jìn)氣管路，開(kāi)啟入口，即可進(jìn)行下一個(gè)周期的輸送。

輸送過(guò)程中，根據(jù)物料在輸送管路內(nèi)速度和濃度的不同分為稀相輸送和濃相輸送，物料的最佳輸送狀態(tài)為濃相輸送，但是，流化性較低的細(xì)物料在濃相輸送的過(guò)程中會(huì)有部分物料沉積在輸送管路中，在輸送管路中形成密實(shí)的狀態(tài)，一段時(shí)間后會(huì)堵管，需要對(duì)輸送管路進(jìn)行清理，清理過(guò)程中，需要停止輸送，將影響輸送效率。尤其在輸送極細(xì)物料時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵管，嚴(yán)重影響輸送效率。

因此，如何在物料輸送過(guò)程中防止物料堵塞輸送管路，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前急需解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種氣力輸送的方法，該氣力輸送的方法輸送物料時(shí)，能夠防止物料堵塞輸送管路。

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明提供了一種氣力輸送的方法，包括：

調(diào)節(jié)輸送的總氣量，高濃度輸送物料；

調(diào)節(jié)輸送的總氣量，低濃度清掃輸送管路。

優(yōu)選地，包括：

調(diào)節(jié)輸送的總氣量，采用濃相輸送物料；

調(diào)節(jié)輸送的總氣量，采用稀相清掃輸送管路。

優(yōu)選地，根據(jù)輸送管路是否有物料沉積來(lái)改變輸送方式，包括以下步驟：

11）采用濃相輸送物料；

12）判斷輸送管路是否有物料沉積，若是，則進(jìn)入步驟13）；若否，則進(jìn)入步驟11）；

13）采用稀相輸送物料；返回步驟12）。

優(yōu)選地，根據(jù)氣力輸送的壓力特征判斷輸送管路是否有物料沉積，包括以下步驟：

21）采用濃相輸送物料；

22）在濃相輸送過(guò)程中，根據(jù)氣力輸送的壓力特征判斷輸送管路是否有物料沉積，若是，則進(jìn)入步驟23）；若否，則進(jìn)入步驟21）；

23）采用稀相輸送物料；

24）在稀相輸送過(guò)程中，根據(jù)氣力輸送的壓力特征判斷輸送管路是否有物料沉積，若是，則進(jìn)入步驟23）；若否，則進(jìn)入步驟21）。

優(yōu)選地，在一個(gè)輸送周期內(nèi)改變輸送方式，包括以下步驟：

31）開(kāi)啟料倉(cāng)入口，向料倉(cāng)內(nèi)裝料；

32）調(diào)節(jié)輸送的總氣量，濃相輸送物料；

33）調(diào)節(jié)輸送的總氣量，稀相清掃輸送管路。

優(yōu)選地，在每個(gè)輸送周期內(nèi)，稀相清掃輸送管路的時(shí)間小于濃相輸送物料的時(shí)間。

優(yōu)選地，根據(jù)輸送周期來(lái)改變輸送方式，包括以下步驟：

41）濃相輸送物料一個(gè)或多個(gè)輸送周期；

42）稀相清掃輸送管路；返回步驟41）。

優(yōu)選地，每次稀相清掃輸送管路的時(shí)間均小于輸送周期。

本發(fā)明提供的氣力輸送的方法，首先，調(diào)節(jié)輸送的總氣量，高濃度輸送物料；輸送一段時(shí)間后，再次調(diào)節(jié)輸送的總氣量，低濃度清掃輸送管路；然后，可以繼續(xù)高濃度輸送物料。

此氣力輸送方法輸送物料時(shí)，先采用高濃度輸送，輸送過(guò)程中，如果輸送管路出現(xiàn)物料沉積，可以調(diào)節(jié)輸送的總氣量，改變壓力，采用低濃度輸送，低濃度輸送的速度較大，可以清理輸送管路內(nèi)的物料沉積，之后便可繼續(xù)使用高濃度輸送物料。

該輸送方法在輸送物料時(shí)，能夠有效防止物料堵塞輸送管路，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不會(huì)堵塞輸送管路，也不需要停止輸送來(lái)清理輸送管路，該輸送方法具有較高的輸送效率。

此方法中的高濃度和低濃度是相對(duì)而言的，可以先采用濃相輸送物料，然后采用中相或稀相清掃輸送管路；或者，先采用中相輸送物料，然后稀相清掃輸送管路。

一種優(yōu)選的方式中，首先，調(diào)節(jié)輸送的總氣量，采用濃相輸送物料；輸送一段時(shí)間后，再次調(diào)節(jié)輸送的總氣量，采用稀相清掃輸送管路。