[發明專利]離合器或聯軸器的試驗裝置有效
| 申請號: | 201310271706.7 | 申請日: | 2013-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN103308308A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 蔣愛華;章藝;周璞;王強;馬永明;鐘焱 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根;王晶 |
| 地址: | 200031*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 聯軸器 試驗裝置 | ||
1.一種離合器或聯軸器試驗裝置,包括臺架系統、激勵系統、測試系統;其特征在于:所述臺架系統由彈性軸裝置(1)、安裝平臺裝置(2)組成;激勵系統由振動激勵裝置(3)、扭矩加載與疲勞激勵裝置(4)、激勵力傳遞軸系(5)組成;測試系統由信號采集與數據分析裝置(6)、傳感器(7)組成;安裝平臺裝置(2)上面分別安裝彈性軸裝置(1)、振動激勵裝置(3)和扭矩加載與疲勞激勵裝置(4),彈性軸裝置(1)與振動激勵裝置(3)之間連接被測設備(8),振動激勵裝置(3)由寬頻激勵裝置(23)、低頻段激勵裝置(24)、中高頻段激勵裝置(25)、激振力傳遞裝置(26)組成;寬頻激勵裝置(23)輸出端連接扭矩加載與疲勞激勵裝置(4),并通過激振力傳遞裝置(26)向被測設備8輸出寬頻激振力;低頻段激勵裝置(24)輸出端與激振力傳遞裝置(26)相連接;中高頻段激勵裝置25輸出端安裝于激振力傳遞裝置(26)上;激振力傳遞裝置(26)一端與被測設備(8)連接,另一端與激勵力傳遞軸系(5)相連接;被測設備(8)兩端、彈性軸裝置(1)和振動激勵裝置(3)上分別裝有傳感器7,傳感器(7)與信號采集與數據分析裝置(6)連接。
2.根據權利要求1所述的離合器或聯軸器試驗裝置,其特征在于:所述的彈性軸裝置(1)由固定軸系(9)、傳遞軸系(10)、振動測試軸系(11)組成;固定軸系(9)一端固定于安裝平臺裝置(2)上,另一端與傳遞軸系(10)相連接;傳遞軸系(10)與振動測試軸系(11)連接,振動測試軸系(11)與被測設備(8)相連接,振動測試軸系(11)安裝于輔助軸系支撐(17)上。
3.根據權利要求1所述的離合器或聯軸器試驗裝置,其特征在于:所述的安裝平臺裝置(2)由前端固定裝置(12)、試驗平臺(13)、試驗平臺隔振裝置(14)、驅動安裝平臺(15)、驅動平臺隔振裝置(16)、輔助軸系支撐(17)、輔助軸系支撐隔振裝置(18)、軸系支撐(19)、可移門架(20)、輔助安裝工具(21)組成;試驗平臺(13)通過試驗平臺隔振裝置(14)安裝于基礎(22)上;驅動安裝平臺(15)通過驅動平臺隔振裝置(16)安裝于基礎(22)上;二個輔助軸系支撐(17)分別位于振動測試軸系(11)與振動激勵裝置(3)下端,并通過輔助軸系支撐隔振裝置(18)安裝于試驗平臺(13)上;前端固定裝置(12)上端與固定軸系(9)相連接,下端固定于試驗平臺(13)上;二個軸系支撐(19)分別位于被測設備(8)主動端和固定軸系(9),軸系支撐(19)底端固定安裝于試驗平臺(13)上,可移門架(20)底端固定于試驗平臺(13)或基礎(22)上,輔助安裝工具(21)分別固定安裝于試驗平臺(13)、驅動安裝平臺(15)、輔助軸系支撐(17)和軸系支撐(19)上。
4.根據權利要求1所述的離合器或聯軸器試驗裝置,其特征在于:所述的扭矩加載與疲勞激勵裝置(4)由扭矩杠桿(27)、液壓缸(28)與液壓控制系統(29)組成,扭矩杠桿(27)通過鍵(30)與激勵力傳遞軸系(5)連接,液壓缸(28)一端通過鉸鏈(31)與扭矩杠桿(27)相連接,另一端通過鉸鏈(31)固定于試驗平臺(13)上。
5.根據權利要求1所述的離合器或聯軸器試驗裝置,其特征在于:所述的信號采集與數據分析裝置(6)包括信號采集模塊(32)、振級落差計算分析模塊(33)、扭轉疲勞試驗計數器模塊(34)、狀態監測模塊(35);傳感器(7)通過電纜(36)與信號采集模塊(32)相聯接,信號采集模塊(32)通過電纜與振級落差計算分析模塊(33)、扭轉疲勞試驗計數器模塊(34)、狀態監測模塊(35)相連接。
6.根據權利要求1所述的離合器或聯軸器試驗裝置,其特征在于:所述的傳感器(7)包括力傳感器(37)、振動加速度傳感器(38)、振動位移傳感器(39)、油溫傳感器(40)、油壓傳感器(41)組成;力傳感器(37)安裝于前端固定裝置(12)上或扭矩杠桿(27)上;振動加速度傳感器(38)安裝于固定軸系(9)、振動測試軸系(11)、激振力傳遞裝置(26)上;振動位移傳感器(39)安裝于寬頻激勵裝置(23)上;油溫傳感器(40)與油壓傳感器(41)安裝于液壓控制系統(29)上。
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