[發明專利]單相電機節能起動運行模塊

有效

• 申請號: 201310271329.7
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN103326628A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 趙云文
• 申請（專利權）人: 常熟市天銀機電股份有限公司
• 主分類號: H02P1/02
• 分類號: H02P1/02;H02P1/42
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種單相電機節能起動運行模塊，包括一盒體(1)，該盒體(1)構成有一盒體腔(11)，在該盒體腔(11)內隔設有一壓縮機無功耗起動器腔(111)，并且在盒體(1)的長度方向的后側延伸有一與盒體腔(11)分隔的電機運行電容器盒(12)；一壓縮機無功耗起動器(2)，該壓縮機無功耗起動器(2)設置在所述的壓縮機無功耗起動器腔(111)內；一壓縮機電機運行電容器(3)，該壓縮機電機運行電容器(3)設置在電機運行電容器盒(12)的電容器盒腔（121）內，并且與所述的壓縮機無功耗起動器(2)電氣連接，其特征在于：還包括有一壓縮機電氣接線扣座(4)和一電氣過渡連接機構(5)，壓縮機電氣接線扣座(4)直接構成于盒體(1)的右側，并且位于盒體腔(11)外，電氣過渡連接機構(5)嵌配在壓縮機電氣接線扣座(4)上，所述的壓縮機無功耗起動器(2)與電氣過渡連接機構(5)電氣連接，其中：在所述的盒體(1)上配設有一用于對所述盒體腔(11)蔽護的盒蓋(6)，并且在該盒蓋(6)上延伸有一用于對所述電機運行電容器盒(12)的所述電容器盒腔（121）蔽護的電容器盒腔蓋板（61）。

2.根據權利要求1所述的單相電機節能起動運行模塊，其特征在于構成于所述盒體(1)的盒體腔(11)內的所述壓縮機無功耗起動器腔(111)包括一第一腔室(1111)和一第二腔室(1112)，第一、第二腔室(1111、1112)之間由腔室隔板(1113)分隔，所述壓縮機無功耗起動器(2)包括正溫度系數熱敏電阻器(21)、第一電連接件(22)、第二電連接件(23)、電流互感器(24)和雙向可控硅(25)，正溫度系數熱敏電阻器(21)插嵌在所述的第一腔室(1111)內，第一電連接件(22)與正溫度系數熱敏電阻器(21)的一側電氣接觸，并且伴隨于正溫度系數熱敏電阻器(21)插嵌在第一腔室(1111)內，第二電連接件(23)與正溫度系數熱敏電阻器(21)的另一側電氣接觸，并且同樣伴隨于正溫度系數熱敏電阻器(21)插嵌在第一腔室(1111)內，電流互感器(24)和雙向可控硅(25)共同插嵌在第二腔室(1112)內，其中：第一電連接件(22)由線路與所述的壓縮機電機運行電容器(3)電氣連接，第二電連接件(23)與雙向可控硅(25)的第二極(251)連接，雙向可控硅(25)的觸發極(252)與電流互感器(24)的次級線圈的一端連接，電流互感器(24)的次級線圈的另一端與雙向可控硅(25)的第一極(253)連接，而雙向可控硅(25)的第一極(253)與壓縮機電機運行電容器(3)電氣連接，電流互感器(24)的初級線圈的一端同時與雙向可控硅(25)的第一極(253)以及壓縮機電機運行電容器(3)電連接，所述電流互感器(24)的初級線圈的另一端與所述電氣過渡連接機構(5)電氣連接；在所述的壓縮機電氣接線扣座(4)背對所述電氣過渡連接機構(5)的一側構成有一組彼此分隔的接線扣插腔(41)，而在壓縮機電氣接線扣座(4)朝向電氣過渡連接機構(5)的一側構成有一組彼此分隔的第一、第二、第三導電片插槽(42、43、44)、第一、第二導線過線孔(45a、45b)和第三導線過線孔(45c)，第一、第二導電片插槽(42、43)和第三導線過線孔(45c)位于壓縮機電氣接線扣座(4)的一側，并且第二導電片插槽(43)位于第一導電片插槽(42)的下方，而第三導線過線孔(45c)位于第二導電片插槽(43)的下方，第三導電片插槽(44)、第一導線過線孔(45a)和第二導線過線孔(45b)位于壓縮機電氣接線扣座(4)的另一側，并且第二導線過線孔(45b)位于第一導線過線孔(45a)的下方，而第三導電片插槽(44)位于第二導線過線孔(45b)的下方。