[發明專利]帶通風口的后翼子板

無效

• 申請號: 201310270333.1
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN104249773A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 何建中
• 申請（專利權）人: 常州市旭超汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明涉及一種翼子板，特別是帶通風口的后翼子板。

背景技術

汽車翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因該部件形狀及位置似鳥翼而得名。翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，傳統的翼子板結構老舊，功能單一，安裝復雜繁瑣，牢固度與強度也都不理想。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構新穎、牢固可靠且便于安裝的帶通風口的后翼子板。

實現本發明目的的技術方案如下：

一種帶通風口的后翼子板，包括后翼子板板體，其特征在于：所述翼子板板體由擋泥板和通風口組成，所述翼子板板體為一體成形結構，所述擋泥板外表面設有凸起的第一固定座、第二固定座以及第三固定座，所述第一固定座上設有兩個安裝孔，所述第二固定座上設有兩個安裝孔，所述第三固定座上設有一個安裝孔，所述擋泥板下邊緣設有五個防濺板安裝孔。

所述后翼子板板體的制材為玻璃鋼板材。

采用上述結構后本發明結構新穎，牢固可靠，除了利用本身板體阻擋砂石泥漿外，還能連接防濺板提高保護車身的效果，還可以用于放置通風管道，采用玻璃鋼板材作為主材料保證了翼子板質量輕的同時強度高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖。

圖中：1為擋泥板，2為通風口，3為第一固定座，4為第二固定座，5為第三固定座，6、7、8、9、10為安裝孔，11為防濺板安裝孔。

具體實施方式

由圖1至圖2可知本發明一種帶通風口的后翼子板，包括后翼子板板體，所述翼子板板體由擋泥板1和通風口2組成，所述翼子板板體為一體成形結構，所述擋泥板外1表面設有凸起的第一固定座3、第二固定座4以及第三固定座5，所述第一固定座3上設有兩個安裝孔6、7，所述第二固定座4上設有兩個安裝孔8、9，所述第三固定座5上設有一個安裝孔10，所述擋泥板1下邊緣設有五個防濺板安裝孔11，所述后翼子板板體的制材為玻璃鋼板材。

本發明結構新穎，牢固可靠，除了利用本身板體阻擋砂石泥漿外，還能連接防濺板提高保護車身的效果，還可以用于放置通風管道，采用玻璃鋼板材作為主材料保證了翼子板質量輕的同時強度高。