[發(fā)明專利]用于對路段評級的方法和系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310269463.3
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN104252495A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 金曄;張琪偉;倪寅凌;丁磊;王可;朱代輝
• 申請（專利權）人: SAP歐洲公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉虹

技術領域

一些實施例涉及數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。具體地，一些實施例涉及用于以高效和有效的方式對存儲在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中的路段（road?segment）進行分析和評級的方法和系統(tǒng)。

背景技術

在一些場景中，例如，諸如在出租車管理項目用例或上下文中，設想的一般問題可以是如何以對潛在乘客和出租車兩者及時和有效的方式幫助或引導潛在的出租車乘客到他們很可能攔到即將到來的可用的出租車的位置。在一些方面中，例如，可以通過檢查與出租車過去的表現(xiàn)和狀態(tài)有關的歷史數(shù)據(jù)（包括出租車的位置，速度、方向等等）來獲知出租車的行為。

然而，即使用于中型城市的出租車狀態(tài)數(shù)據(jù)記錄的匯集在有些情況下也可以導致平均生成200個記錄/秒。以該示例速率，在約四個月的時間段中能夠生成約70億條記錄。此外，為了解決上面提出的一般問題，將需要關于出租車的狀態(tài)來徹底地分析記錄，并還將需要設法利用分析的結論(findings)。

發(fā)明內容

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種計算機實現(xiàn)的方法，所述方法包括：獲得在地理區(qū)域中運營的多個出租車的出租車位置數(shù)據(jù)；獲得位于該地理區(qū)域中的多個街道的街道數(shù)據(jù)，所述街道數(shù)據(jù)定義所述多個街道的位置；將出租車位置數(shù)據(jù)和街道數(shù)據(jù)存儲在內存數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中；生成對于與至少一個當前的活動出租車關聯(lián)的所述多個街道的評級，該評級提供對于所述至少一個當前的活動出租車可付費使用的可能性的指示；以及提供評級的輸出。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種系統(tǒng)，其包括：計算設備，該計算設備包括：存儲器，存儲處理器可執(zhí)行的程序代碼；以及處理器，用于運行處理器可執(zhí)行的程序代碼以使計算設備執(zhí)行以下操作：獲得在地理區(qū)域中運營的多個出租車的出租車位置數(shù)據(jù)；獲得位于該地理區(qū)域中的多個街道的街道數(shù)據(jù)，所述街道數(shù)據(jù)定義所述多個街道的位置；將出租車位置數(shù)據(jù)和街道數(shù)據(jù)存儲在內存數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中；生成對于與至少一個當前的活動出租車關聯(lián)的所述多個街道的評級，該評級提供對于所述至少一個當前的活動出租車可付費使用的可能性的指示；以及提供評級的輸出。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種在其上存儲可執(zhí)行程序指令的非臨時的計算機可讀介質，所述介質包括：用于獲得在地理區(qū)域中運營的多個出租車的出租車位置數(shù)據(jù)的指令；用于獲得位于該地理區(qū)域中的多個街道的街道數(shù)據(jù)的指令，所述街道數(shù)據(jù)定義所述多個街道的位置；用于將出租車位置數(shù)據(jù)和街道數(shù)據(jù)存儲在內存數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中的指令；用于生成對于與至少一個當前的活動出租車關聯(lián)的所述多個街道評級的指令，該評級提供對于所述至少一個當前的活動出租車可付費使用的可能性的指示；以及用于提供評級的輸出的指令。

附圖說明

圖1是根據(jù)一些實施例的系統(tǒng)架構的說明性描述。

圖2是根據(jù)一些實施例的處理的流程圖。

圖3是根據(jù)一些實施例的處理的流程圖。

圖4是根據(jù)此處的一些實施例的映射特征（mapping?feature）的描述。

圖5是根據(jù)此處的一些實施例的裝置的說明性框圖。

圖6-圖13是根據(jù)一些實施例的圖形用戶界面的外表視圖(outward?view)。

具體實施方式

圖1是根據(jù)此處的一些實施例的系統(tǒng)架構的框圖。具體地，圖1示出根據(jù)此處的一些實施例的、“街道評級(street?rating)-出租車招呼”服務的系統(tǒng)架構100。架構100可以支持此處公開的處理，包括與對存儲在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中的街道段（street?segment）進行分析和評級有關的本公開的處理和方面。

更具體地，出租車105可以至少周期性地將與它的位置有關的位置數(shù)據(jù)提供到內存數(shù)據(jù)庫110。在一些實施例中，例如，可以按每15-30秒的速率，在前進的基礎上提供關系到特定出租車的位置數(shù)據(jù)。因此，即使在短時間段(例如，1個月)內可以報告和累積的、與即使在給定地理位置之內運營的單個出租車105有關的位置數(shù)據(jù)量也是相當巨大的。在此處的實施例中，出租車105作為在給定或目標(subject)地理區(qū)域之內運營的、不是一個而是許多、并且也許是全部出租車的邏輯表示。因而，出租車105可以表示多個出租車以及與全部那些出租車關聯(lián)的位置數(shù)據(jù)。出租車105可以包括多個出租車，在一些實施例中包括特定地理區(qū)域中的全部有執(zhí)照的出租車。