[發明專利]汽車排氣管與收煙罩間連接裝置

無效

• 申請號: 201310269408.4
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103352747A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 朱陽兵
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術領域

本發明屬于汽車配件領域，具體是指在汽車裝配中用于將汽車排氣管與尾氣收集裝置中的收煙罩連接的裝置。

背景技術

為了保證車間環境清潔，及操作工人的身體健康，需要把車輛啟動排放的尾氣收集起來并排放到車間外面。

通常情況下，汽車排氣管都是吊裝在車身底盤上，排氣口朝向底盤后部，并且伸出后保險杠外。

但某些款式的汽車的排氣管口沒有伸到后保險杠的外面，并且排氣口是向下的。因該車的排氣管口沒有伸到后保險杠的外面，操作工要趴到車身底下，把收煙罩夾持到排氣口上，操作工在將收集罩夾持到排氣管上時不方便，勞動強度大，費時費力，生產效率低。

發明內容

為了克服排氣管口沒有伸到后保險杠的外面，并且排氣口是向下的，操作工在將收集罩夾持到排氣管上時不方便，勞動強度大，費時費力，生產效率低，設計了汽車排氣管與收煙罩間連接裝置。

本發明是通過以下技術方案實現的：

汽車排氣管與收煙罩間連接裝置，包括有連接圓管、連接管、操作手柄和夾緊塊；所述連接圓管由直管與彎頭連接組成，彎頭一端與直管連接，一端用于連接汽車排氣管，在彎頭遠離直管的一端固定有連接管，直管的另一端用于連接尾氣收集裝置上的收煙罩；在連接圓管上連接夾緊塊并通過螺栓與操作手柄連接。

所述連接管為細鋼管。

所述連接管與夾緊塊不位于同一平面。

所述連接管與夾緊塊之間夾角為90度。

所述連接管與夾緊塊通過焊接方式固定于連接圓管上。

所述連接管同汽車排氣管的橡膠吊掛連接。

所述夾緊塊卡接到汽車底盤的后托鉤上。

本發明同現有技術相比的有益效果是：

通過本技術方案，在汽車裝配過程中將該轉接裝置連接到排氣管上后，操作工就可以同排氣管伸出后保險杠的車輛一樣進行尾氣收集，操作簡單并且能反復利用。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為圖1的主視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為圖1的側視圖；

圖5為圖3的A-A剖視圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例來詳細說明本發明的技術方案，應當理解的是，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發明的技術方案，而不能解釋為是對本發明技術方案的限制。

參見圖1至圖5所示，汽車排氣管和尾氣收集裝置上的收煙罩之間的連接轉換裝置包括連接圓管1、細鋼管2、操作手柄4及夾緊塊3。

連接圓管1為鋼管材料，連接圓管由直管與彎頭連接組成，可以通過焊接或一根管彎曲制得，彎頭一端與直管連接，一端用于連接汽車排氣管，在彎頭遠離直管的一端焊接有細鋼管2，直管的另一端用于連接尾氣收集裝置上的收煙罩，操作時將該細鋼管連接到排氣管的橡膠吊掛上，在圓管中間焊接夾緊塊3，并通過螺栓與操作手柄4連接起來。

細鋼管2與夾緊塊3不位于同一平面。細鋼管2與夾緊塊3之間夾角為90度，在本發明的其它實施例中，細鋼管與夾緊塊之間夾角可以不為90度，以裝配及操作方便為準。

在汽車裝配過程中，操作工在底盤裝配工位首先將該轉換裝置的細鋼管2連接到排氣管的橡膠吊掛上，并將圓管口1對準汽車排氣管口，外力作用于操作手柄4，同步將夾緊塊3卡到汽車底盤的后托鉤上，確保該裝置與汽車排氣管連接可靠。

操作工在合裝下線工位，啟動汽尾氣收集裝置，將尾氣收集裝置上的收煙罩連接到該轉換裝置的另一端，發動汽車就可以把尾氣統一收集排放到車間外。

待汽車行駛到檢測線檢查工位時，操作工從檢測工位的地坑內把該連接轉換裝置取下，統一運送到底盤線上的裝配工位存放，進行下一個循環即可。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同限定。