[發明專利]一種電池熱壓機的一送料機構的支架

在審

• 申請號: 201310268621.3
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103318616A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 謝坤
• 申請（專利權）人: 蘇州菱歐自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術領域

本發明涉電池自動化生產制造領域，特別是涉及一種電池熱壓機的一送料機構的支架。

背景技術

現在的社會提倡的是潔凈能源的使用，所以對電力使用比較的廣泛，這就對電池的需求量大大增加。不同需求場合，對電池的要求也不一樣，除性能外，對電池的外形也有一定的要求。目前電池制造業中在給電池成型時所使用的設備倍壓效果較差，單獨的增壓措施因為沒有緩沖技術，影響了電池的成型品質。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種電池熱壓機的一送料機構的支架，能夠提供電池成型時的較大倍壓，且設有緩沖裝置，不破壞電池外形，大大提高品質和生產效率；能夠快速高效的對電池坯料進行冷壓、熱壓，提高生產制造效率，減輕勞動著工作強度。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種電池熱壓機的一送料機構的支架，該電池熱壓機的一送料機構的支架包括矩形框式滑座、升降支架、電池支架板滑片a，所述矩形框式滑座的前后兩端下部均設有升降支架，矩形框式滑座的兩個長邊框內側均設有滑槽，滑槽內裝有前后移動的電池支架板滑片a，所述升降支架包括”∏”形支架片、滑桿組件和升降汽缸，所述升降汽缸安裝于”∏”形支架片，升降汽缸的兩側設有滑桿組件，滑桿組件的滑桿連接著矩形框式滑座，升降汽缸的活塞桿連接著矩形框式滑座；

優選的是，所述升降汽缸為帶位置感應器的汽缸。

本發明的有益效果是：本發明一種電池熱壓機的一送料機構的支架，能夠提供電池成型時的較大倍壓，且設有緩沖裝置，不破壞電池外形，大大提高品質和生產效率；能夠快速高效的對電池坯料進行冷壓、熱壓，提高生產制造效率，減輕勞動著工作強度。

附圖說明

圖1是本發明一種電池熱壓機的一送料機構的支架結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種電池熱壓機的一送料機構的支架，該電池熱壓機的一送料機構的支架包括矩形框式滑座50、升降支架51、電池支架板滑片a?52，所述矩形框式滑座50的前后兩端下部均設有升降支架51，矩形框式滑座50的兩個長邊框內側均設有滑槽501，滑槽501內裝有前后移動的電池支架板滑片a?52，所述升降支架51包括”∏”形支架片510、滑桿組件511和升降汽缸512，所述升降汽缸512安裝于”∏”形支架片510，升降汽缸512的兩側設有滑桿組件511，滑桿組件511的滑桿連接著矩形框式滑座50，升降汽缸512的活塞桿連接著矩形框式滑座50；所述升降汽缸512為帶位置感應器的汽缸。

本發明一種電池熱壓機的一送料機構的支架使用時，電池原芯由一抓料機構放置到電池支架板滑片a?52，升降支架51的升降汽缸512動作，將矩形框式滑座50抬升到一定位置，電池支架板滑片a?52在一送料機構的運動裝置推動下將電池原芯送入冷預壓機構。

本發明一種電池熱壓機的一送料機構的支架，能夠提供電池成型時的較大倍壓，且設有緩沖裝置，不破壞電池外形，大大提高品質和生產效率；能夠快速高效的對電池坯料進行冷壓、熱壓，提高生產制造效率，減輕勞動著工作強度。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。