[發明專利]電動撞擊器

無效

• 申請號: 201310268017.0
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103273462A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 李先強
• 申請（專利權）人: 李先強
• 主分類號: B25D11/06
• 分類號: B25D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明沷及一種能電力直接驅動的撞擊破壞性拆解器，屬于工業技術領域。

背景技術

破壞性的拆解或撞擊行動在我們生活中經常見到，如拆除墻體、撞擊玻璃等。目前，人們使用的撞擊破壞拆解器一般都是氣動式撞擊拆解器，因為氣動式撞擊器有靈活性和連續性，能改變距離地撞擊，并且遇到過硬的物體也不會因撞擊頭靜止而損壞驅動器件。氣動驅動撞擊器能做到這樣靈活，是因為使用的是高壓儲氣罐的高壓氣體推動撞擊頭進行撞擊，就算遇到過硬的物體也只能是靜止，這也相當于暫時關閉氣門，沒有對任何機件產生破壞。但是氣動撞擊器使用的儲氣罐由于不斷的釋放氣體會引起氣體氣壓降低，因此必須另外安裝動力打氣機，而動力打氣機又包括動力機部分、活塞機部分、還有高壓輸氣管部分。這樣，一部氣壓撞擊器要正常工作就要附帶一連串的機械器材，這是一般人使用不起的撞擊拆解器。

發明內容

為了克服氣動式撞擊器機件過多，難以攜帶等缺點，本人發明了一種以電力直接驅動的撞擊器，它只需一個人就能雙手拿起進行連續撞擊施工，并且遇到過硬的物體也能不因撞擊桿的靜止而損壞機件或電動機，大大地減少了設備和重量。

本發明電動撞擊器解決問題所采取的技術方案是：電動撞擊器采用電動機作為驅動力，電動撞擊器還包括齒輪減速裝置、坐標動力變換裝置、彈簧、撞擊桿、手持握把、開關等。電動撞擊器上安裝有一個坐標動力變換裝置，它的縱坐標方向上有一條鐵桿，橫坐標方向上有一條卡槽，鐵桿和卡槽焊接成一整體。

電動撞擊器使用的是電動機作為驅動力，但電動機有大有小，電動撞擊器的工作的功率也取決于電動機的功率，使用功率越大的電動機，撞擊器的撞擊強度就越大。但是，如果使用功率過大的電動機，其重量也會很大，人就很難手持操作，因此，要選適合重量的電動機作為驅動部分。電動撞擊器的大小也因電動機的功功率大小不同而不同，應該有各種大小不同、功率不同的電動撞擊器。

電動撞擊器使用的電動機是以轉軸的高速輸出能量的，但我們所需的撞擊并不是很高速，因此很有必要對高速轉軸進行減速。減速裝置只用一組小齒輪傳動大齒輪就可以完成轉速的減速。

電動撞擊器使用電動機作力驅動力，但電動機卻是以轉軸的旋轉輸出能量的，通過減速裝置后一樣是旋轉的方式，而撞擊需要的是直線的往復運動的動能，這就需要在電動撞擊器上安裝坐標動力變換裝置。坐標動力變換裝置，就是將轉動的動能改變成直線往復運動的動能，它有一個橫向的卡槽和一塊垂直卡槽的的長方體、一個圓輪、一條拔動桿，當拔動桿伸進卡槽內帶著長方體一起作圓周運動時，由于拔動桿可以在卡槽內作左右運動，卡槽和長方體不必作左右橫向的運動，但長方體垂直卡槽的縱坐標方向卻沒有了卡槽，因此拔動桿就帶著長方體作上下往復的直線運動。

電動撞擊器上安裝的坐標動力變換裝置把轉軸的轉動的動力轉化成長方體的直線往復運動的動力，我們再在長方體的后部安裝一條撞擊桿，撞擊桿就可以被長方體推動進行往復運動的撞擊動作。但是，電動撞擊器在進行撞擊拆解的工作中如果遇到過硬的物體，那么撞擊桿就會因阻礙而停止，這樣電動機也要停止，這就發生了電動機被損壞的情況。為了解決這個問題，我們在撞擊桿的開始端加一段彈簧，這樣撞擊桿遇到硬物停下電動機也不會馬上停下來，而是繼續推壓彈簧來回運動。

本發明的電動撞擊器的有益效果是：電動撞擊器不用氣體作推動介質，減少了很多設備和重量，電動撞擊器直接使用電動機驅動撞擊桿，也不會因遇到過硬的物體而損壞機件，能連續性地進行撞擊施工工作。

附圖說明

圖1是電動機轉軸上的小齒輪直接驅動一個大齒輪的側面立方體圖。

圖2是坐標動力變換裝置的結構原理圖。

圖3是整部電動撞擊器的中間剖面結構原理側面圖。

圖中，1電動機，2.驅動軸，3.小齒輪，4大齒輪，5.轉軸，6.拔動桿，7坐標動力變換裝置，8.卡槽，9.連接固定鐵桿，10.鐵桿，11.鐵套筒，12彈簧，13.撞擊桿，14.手握把，15.按鈕式開關，16.插頭，17.導電線。

具體實施方式

下面結合附圖和一個實施例對本發明的電動撞擊器進行進一步的說明。