[發明專利]馬達保護器雙片成型裝置

無效

• 申請號: 201310267487.5
• 申請日: 2013-06-30
• 公開（公告）號: CN104249093A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 孫國兵
• 申請（專利權）人: 揚州成春電器有限公司
• 主分類號: B21D1/10
• 分類號: B21D1/10
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本發明涉及雙金屬片溫度成型成型沖頭對馬達保護器校準曲線的影響，提供一種克服這種影響的馬達保護器雙片成型裝置。

背景技術

目前，馬達保護器中核心控制部件----雙金屬片，在溫度成型時成型沖頭與雙金屬片的位置都是中心對稱的，這個在很多溫控器中普遍采用的方式，特別是KSD等溫控器，依靠雙片直接推動彈片來控制溫度，而作為馬達保護器溫度是依靠校準來定溫的，通過設定某一恒定溫度通過自動校準機校到要求溫度，但由于采用中心對稱成型的雙片在校準時校準曲線是扁平的，導致溫度離散型和壓穿報廢的，合格率低以及成本高。

發明內容

本發明針對上述缺陷，目的在于提供一種提高合格率的馬達保護器雙片成型裝置。

為此本發明采用的技術方案是：本發明在雙金屬片下端設鐵釘焊接孔，其偏離中心設置；和雙金屬片對應的成型沖頭設避位孔，該避位孔和鐵釘焊接孔對應，使成型沖頭偏離雙金屬片中心設置。

成型沖頭偏離雙金屬片中心位置40絲設置。

本發明的優點是：為了克服現有的壓穿報廢高、合格率低，現通過對校準曲線的研究以及多次試驗，通過改變雙金屬片成型模具使得雙金屬片中心位置與溫度成型沖頭偏向鐵釘位置40絲，起到很好的效果。

附圖說明

圖1是本發明的雙金屬片排樣圖。

圖2是馬達保護器雙金屬片溫度成型沖頭圖紙。

圖中1為雙金屬片、2為鐵釘焊接孔、3為避位孔。

具體實施方式

在圖1中，排樣圖上雙金屬片1下端小孔為鐵釘焊接孔2，圖二下方沖頭避位孔3是避讓雙金屬片焊接鐵釘位置的，通過雙金屬片1鐵釘焊接孔2和沖頭上的避位孔3對位，確定成型沖頭中心點與雙金屬片1中心點偏移40絲；經試驗使得雙金屬片1在溫度校準時校準曲線變陡，使得校準溫度范圍更廣、溫度離散型更小，同時校準壓穿大幅減少。