[發(fā)明專利]隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310267116.7
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN103331729A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳慶亮;湯志遠(yuǎn);段向明;宋麗娟;柳明
• 申請（專利權(quán)）人: 長治清華機(jī)械廠;中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 冷錦超;吳立

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種裝配工裝，特別是涉及一種隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝，適用于各種鋼絲繩伸縮式隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索的張緊裝配工作。

背景技術(shù)

鋼絲繩伸縮直臂式隨車起重機(jī)通過一根伸縮油缸帶動鋼絲繩拉索實(shí)現(xiàn)各級伸縮臂的伸縮，臂內(nèi)機(jī)構(gòu)布置較為復(fù)雜，裝配困難，尤其是鋼絲繩拉索的最后固定，由于鋼絲繩拉索端部在鋼絲繩張力下僅靠人力不易拉出，給裝配工作帶來很大困擾，嚴(yán)重影響吊臂的裝配效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配難題，減輕工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率，提供一種操作簡單、有效可靠的隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案：一種隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝，包括橫梁、傳動螺桿和兩根張緊桿，所述橫梁的中部設(shè)螺栓孔，所述傳動螺桿穿過所述螺紋孔，所述傳動螺桿的螺紋與螺紋孔內(nèi)的螺紋相互配合，所述傳動螺桿的一端固定有扳手，所述傳動螺桿的另一端固定有支承塊，兩根所述張緊桿以傳動螺桿為對稱軸線固定在橫梁上，所述張緊桿的底部均設(shè)有用于與鋼絲繩拉索端部螺紋孔相配合的螺紋；在使用時先將鋼絲繩拉索的拉索固定螺母套在張緊桿上，再松開兩張緊桿的固定螺母，將張緊桿旋入鋼絲繩拉索端部螺孔內(nèi)，然后將張緊桿固定螺母重新旋緊，將支承塊頂在拉索擋板上，旋轉(zhuǎn)傳動螺桿即可將拉索端部拉出臂外，然后將開始時套在張緊桿上的拉索固定螺母擰緊，這樣就可以很簡單的將鋼絲繩拉出來，操作方便靈活，可以很簡單的將鋼絲繩拉出，提高了吊臂的裝配效率，減輕了工人勞動強(qiáng)度。

所述橫梁的兩側(cè)均設(shè)有滑行槽，所述張緊桿的頂部設(shè)有螺紋，所述張緊桿頂部穿過所述滑行槽且在滑行槽的兩側(cè)均套裝有螺母將張緊桿固定。

所述支承塊為長方體，所述支承塊的中間設(shè)有通孔，所述傳動螺桿的另一端穿過所述通孔并用卡圈固定。

所述支承塊呈U型，所述支承塊的中間設(shè)有通孔，所述傳動螺桿的另一端穿過所述通孔并用卡圈固定。

所述扳手為四方扳手，所述傳動螺桿的端部與四方扳手對應(yīng)。

本發(fā)明跟現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果為：本發(fā)明在使用時先將鋼絲繩拉索的拉索固定螺母套在張緊桿上，再松開兩張緊桿的固定螺母，將張緊桿旋入鋼絲繩拉索端部螺孔內(nèi)，然后將張緊桿固定螺母重新旋緊，將支承塊頂在拉索擋板上，旋轉(zhuǎn)傳動螺桿即可將拉索端部拉出臂外，然后將開始時套在張緊桿上的拉索固定螺母擰緊，這樣就可以很簡單的將鋼絲繩拉出來，另外由于在橫梁兩端設(shè)有滑行槽，可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)兩張緊桿的間距，這樣就能夠滿足不同截面尺寸吊臂鋼絲繩的裝配工作，本發(fā)明采用可拆卸式的結(jié)構(gòu)，操作方便靈活，可以很簡單的將鋼絲繩拉出，提高了吊臂的裝配效率，減輕了工人勞動強(qiáng)度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例二中橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明實(shí)施例三中隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明實(shí)施例三中U型支承塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

如圖1所示，一種隨車起重機(jī)臂內(nèi)鋼絲繩拉索裝配工裝，包括橫梁1、傳動螺桿2和兩根張緊桿3，在橫梁1的中部設(shè)螺栓孔，傳動螺桿2穿過螺紋孔，傳動螺桿2的螺紋與螺紋孔內(nèi)的螺紋相互配合，傳動螺桿2的一端固定有四方扳手4，傳動螺桿2的另一端固定有呈長方體型的支承塊5，橫梁1上以傳動螺桿2為對稱軸線設(shè)有兩個圓形安裝孔，張緊桿3的頂部設(shè)有螺紋，張緊桿3穿過圓形安裝孔并用螺母6將張緊桿3固定，張緊桿3的底部均設(shè)有用于與鋼絲繩拉索端部螺紋孔相配合的螺紋。

在使用時先將鋼絲繩拉索的拉索固定螺母7套在張緊桿3上，再松開兩張緊桿3的固定螺母6，將張緊桿3旋入鋼絲繩拉索端部螺孔內(nèi)，然后將張緊桿固定螺母6重新旋緊，將支承塊5頂在拉索擋板上，用四方扳手4旋轉(zhuǎn)傳動螺桿2即可將拉索端部拉出臂外，然后將開始時套在張緊桿3上的拉索固定螺母7擰緊，這樣就可以很簡單的將鋼絲繩拉出來，操作方便靈活，可以很簡單的將鋼絲繩拉出，提高了吊臂的裝配效率，減輕了工人勞動強(qiáng)度。

實(shí)施例二