[發(fā)明專(zhuān)利]用于查明確定時(shí)間間隔中可達(dá)到的內(nèi)燃機(jī)氣缸進(jìn)氣的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310266076.4
• 申請(qǐng)日: 2013-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103527323B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P.梅諾爾德;M.德倫格;R.邁爾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D9/02
• 分類(lèi)號(hào): F02D9/02
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 梁冰,楊國(guó)治

1.一種用于查明車(chē)輛的內(nèi)燃機(jī)在確定的時(shí)間間隔中能達(dá)到的氣缸進(jìn)氣（44）的方法，其中，與內(nèi)燃機(jī)的當(dāng)前的運(yùn)行參量（11、12、14）以及表征進(jìn)氣系統(tǒng)的調(diào)整元件的動(dòng)態(tài)的值相關(guān)地來(lái)查明在所述確定的時(shí)間間隔中內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣性能（41），并且其中，與進(jìn)氣系統(tǒng)的被查明的進(jìn)氣性能（41）相關(guān)地以及與在所述確定的時(shí)間間隔中經(jīng)由內(nèi)燃機(jī)的增壓器的附加進(jìn)氣（36）相關(guān)地來(lái)查明能達(dá)到的氣缸進(jìn)氣（44）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述進(jìn)氣系統(tǒng)是進(jìn)氣管和增壓空氣管路。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述調(diào)整元件是節(jié)氣門(mén)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，與所述能達(dá)到的氣缸進(jìn)氣（44）相關(guān)地查明在確定的持續(xù)時(shí)間中能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，通過(guò)點(diǎn)火角效率和λ效率來(lái)查明在確定的持續(xù)時(shí)間中能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩被傳輸給車(chē)輛的控制單元，所述控制單元與最大能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩相關(guān)地來(lái)控制或調(diào)節(jié)一功能。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中，所述確定的持續(xù)時(shí)間取決于控制單元需要用于控制或調(diào)節(jié)的時(shí)間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣性能與由于打開(kāi)調(diào)整元件引起的延遲相關(guān)地來(lái)查明。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其中，與被查明的增壓壓力（11）和被查明的進(jìn)氣管壓力（12）相關(guān)地來(lái)查明所述進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣性能。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其中，與在完全打開(kāi)調(diào)整元件（15）時(shí)的理論進(jìn)氣和被查明的當(dāng)前的進(jìn)氣（14）相關(guān)地來(lái)查明所述進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣性能。

11.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其中，與增壓器上的當(dāng)前的壓縮比（34）相關(guān)地查明經(jīng)由增壓器的附加進(jìn)氣。

12.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其中，與被查明的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（33）和/或被查明的環(huán)境參量（35）相關(guān)地來(lái)查明經(jīng)由增壓器的附加進(jìn)氣。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，所述環(huán)境參量（35）是環(huán)境壓力和環(huán)境溫度。

14.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法，其中，所述能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩被傳輸給變速器控制裝置。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述變速器控制裝置是雙離合變速器。

16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述變速器控制裝置與能達(dá)到的轉(zhuǎn)矩相關(guān)地來(lái)控制或調(diào)節(jié)換擋過(guò)程。

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其中，所述確定的持續(xù)時(shí)間與需要用于換擋過(guò)程的時(shí)間相關(guān)。