[發明專利]一種用于冷藏車的電路保護系統

無效

• 申請號: 201310266019.6
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN104249615A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 袁榮軼
• 申請（專利權）人: 鄭州凱雪冷氣設備有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及到冷藏車領域，特別涉及到一種用于冷藏車的電路保護系統。?

背景技術

???冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的專用運輸汽車，常用于冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等的運輸。由于冷藏設備啟動工作的瞬間，用電設備工作需要消耗電能。制冷機組是安裝在各種車輛上，接入的直流電源也是由車輛底盤的發電機及電瓶提供。車輛廠家只考慮整個車輛出廠時總的電能消耗，沒有考慮客戶后期改裝情況。在客戶改裝添加其他設備使用時會造成功率過大影響使用效果還有可能使車輛的電路受到損壞。?

?發明內容

本發明的目的在于提供一種用于冷藏車的電路保護系統，能夠節能。

本發明的目的是這樣實現的:?一種用于冷藏車的電路保護系統，其制冷通過以下順序來完成的，首先啟動第一電磁閥11和第二電磁閥12、冷凝風機4，接著關閉第一電磁閥11，隨后啟動壓縮機1，最后啟動蒸發風機9；關機則先關閉壓縮機1，接著關閉冷凝風機4、第二電磁閥12，最后關閉蒸發風機9。?

本發明的有益效果：機組制冷啟動時有效的保護設備零部件、控制方便。冷藏車控制器打開后啟動時將設備中功率大、啟動電流大的用電配件分先后啟動避免影響車輛其他正在工作的配件性能同時更有效的防止機組大功率用電部件啟動后的瞬間車輛電路部件負荷降低導致電壓升高使車輛電路、機組控制器芯片受到沖擊而損壞。?

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。?

具體實施方式

一種用于冷藏車的電路保護系統，其制冷通過以下順序來完成的，首先啟動第一電磁閥11和第二電磁閥12、冷凝風機4，接著關閉第一電磁閥11，隨后啟動壓縮機1，最后啟動蒸發風機9；關機則先關閉壓縮機1，接著關閉冷凝風機4、第二電磁閥12，最后關閉蒸發風機9。?

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