[發(fā)明專利]基于MEMS加速度傳感器和藍(lán)牙技術(shù)的車輛油料防盜系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310265695.1
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN104249706A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐曉
• 申請（專利權(quán)）人: 成都微英威諾環(huán)境監(jiān)控設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/104
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及監(jiān)控防盜技術(shù)領(lǐng)域，尤其應(yīng)用于大型工程車輛夜間或無人值守時(shí)油料防盜。

背景技術(shù)

目前大型工程車輛的油料防盜報(bào)警裝置主要基于油箱加油口的結(jié)構(gòu)改變或者單一的警報(bào)聲報(bào)警，然而在夜間大型停車場或車輛無人值守時(shí)，這種單一的油箱加油口結(jié)構(gòu)改變或者單純的警報(bào)聲報(bào)警很難有效的阻止到不法分子的偷盜大型工程車油料行為。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于MEMS加速度傳感器和藍(lán)牙技術(shù)的大型機(jī)動(dòng)車輛油料遠(yuǎn)程短信防盜系統(tǒng)。能有效的防止大型工程車輛夜間或無人值守時(shí)油料被盜現(xiàn)象，成本低、隱蔽性強(qiáng)、可靠性高、易推廣。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：包含15F2K60S2微處理器、MEMS加速度傳感器、TC35?GSM通信模塊、藍(lán)牙主機(jī)模塊、藍(lán)牙從機(jī)模塊、設(shè)置鍵盤、主機(jī)電源管理模塊、從機(jī)電源管理模塊、報(bào)警揚(yáng)聲器和LCD液晶顯示屏，15F2K60S2微處理器分別與MEMS加速度傳感器、TC35?GSM通信模塊、藍(lán)牙主機(jī)模塊、藍(lán)牙從機(jī)模塊、設(shè)置鍵盤、聲光報(bào)警器和LCD液晶顯示屏相連接。當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T離開車輛時(shí)，可通過主控模塊面板上的按鈕將本油料防盜系統(tǒng)激活，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)。MEMS加速度傳感器循環(huán)實(shí)時(shí)檢測當(dāng)前油箱加速度數(shù)值，與15F2K60S2微處理器內(nèi)部設(shè)定的異常加速度峰值做比較，當(dāng)單片機(jī)檢測到超過預(yù)設(shè)加速度峰值或特征頻率滿足預(yù)設(shè)觸發(fā)值時(shí)，15F2K60S2微處理器將通過兩種方式發(fā)出油箱異常警報(bào)。方式一：通過車內(nèi)與系統(tǒng)相連接的聲光報(bào)警器啟動(dòng)連續(xù)聲音和光電報(bào)警。方式二：通過15F2K60S2微處理器發(fā)送AT指令通知TC35?GSM模塊，直接發(fā)送油箱振動(dòng)狀態(tài)異常短信到指定手機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是

目前大型工程車輛的油料防盜報(bào)警裝置主要基于油箱加油口的結(jié)構(gòu)改變或者單一的警報(bào)聲報(bào)警，然而在夜間大型停車場或車輛無人值守時(shí)，這種單一的油箱加油口結(jié)構(gòu)改變或者單純的警報(bào)聲報(bào)警很難有效的阻止到不法分子的偷盜大型工程車油料行為。且大型工程車輛油箱通常直接裸露在外，上述類似單一聲控報(bào)警裝置極易受到不法分子事先破壞。而本發(fā)明的關(guān)鍵在于本系統(tǒng)可隱藏于車輛油箱內(nèi)側(cè)，同時(shí)也可內(nèi)置于油箱箱體內(nèi)部。當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T離開車輛時(shí)，可通過主控模塊面板上的按鈕將本油料防盜系統(tǒng)激活，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)。通過高精度加速度傳感器以高速采樣率，通過藍(lán)牙通信方式向高速單片機(jī)實(shí)時(shí)傳回當(dāng)前加速度值數(shù)據(jù)。當(dāng)單片機(jī)檢測到超過預(yù)設(shè)加速度峰值或特征頻率滿足預(yù)設(shè)觸發(fā)值時(shí)，立即自動(dòng)作出兩種報(bào)警響應(yīng)。方式一：通過GSM模塊向預(yù)先存儲(chǔ)在單片機(jī)中隨車人員的手機(jī)發(fā)送振動(dòng)異常報(bào)警短信。提醒車輛駕駛?cè)藛T車輛油箱監(jiān)測到異常振動(dòng)，起到非常及時(shí)的警示作用。方式二：通過車內(nèi)與系統(tǒng)相連接的聲光報(bào)警器啟動(dòng)連續(xù)聲音和光電報(bào)警對不法分子起到現(xiàn)場震懾作用。本發(fā)明能有效的防止夜間大型工程車輛夜間或無人值守時(shí)油料被盜現(xiàn)象，成本低、隱蔽性強(qiáng)、可靠性高、易推廣。

附圖說明

圖1?為本發(fā)明實(shí)施例中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能更好地理解本發(fā)明所提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。

圖請參見圖1，該圖為本發(fā)明實(shí)施例中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，實(shí)例實(shí)施中的MEMS加速度傳感器采用三軸ADXL362芯片，微處理器實(shí)用15F2K60S2,報(bào)警短信通訊模塊使用TC35，藍(lán)牙主從模塊使用基于CC2540的藍(lán)牙4.0模塊。

平常系統(tǒng)處于微功耗休眠模式，相互獨(dú)立的主從電源管理模塊使得置于傳感器端的內(nèi)置聚合物鋰電池能在不充電的情況下至少維持半年以上正常工作。主控設(shè)備自帶的后備鋰電充放電管理模塊平時(shí)僅需從車載電源獲得50至100毫安微弱電流進(jìn)行涓流充電即可保證車輛關(guān)閉電源系統(tǒng)后系統(tǒng)連續(xù)正常工作72小時(shí)。當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T離開車輛時(shí)，可通過主控模塊面板上的按鈕將本油料防盜系統(tǒng)激活，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)。

報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)后，通過ADXL362芯片以每秒大于等于100赫茲的采樣率，通過藍(lán)牙主從通信模塊向15F2K60S2微處理器實(shí)時(shí)傳回當(dāng)前加速度值數(shù)據(jù)。當(dāng)15F2K60S2檢測到超過預(yù)設(shè)加速度峰值或特征頻率滿足預(yù)設(shè)觸發(fā)值時(shí)，立即自動(dòng)作出兩種報(bào)警響應(yīng)。方式一：通過車內(nèi)與系統(tǒng)相連接的聲光報(bào)警器啟動(dòng)連續(xù)聲音和光電報(bào)警對不法分子起到現(xiàn)場震懾作用。方式二：通過15F2K60S2微處理器發(fā)送AT指令通知TC35?GSM模塊，發(fā)送油箱振動(dòng)狀態(tài)異常短信到指定手機(jī)。

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以上的所述乃是本發(fā)明的具體實(shí)施實(shí)例及所運(yùn)用的技術(shù)原理。根據(jù)本公開發(fā)明的內(nèi)容，凡屬利用MEMS加速度傳感器以藍(lán)牙通信方式和GSM短信模塊設(shè)計(jì)的機(jī)動(dòng)車油箱防盜系統(tǒng)都屬于侵權(quán)行為。