[發(fā)明專利]隔艙端面密封裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310265382.6
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN103274029A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 劉成龍;王進
• 申請（專利權）人: 無錫市宏源彈性器材有限公司
• 主分類號: B63B43/24
• 分類號: B63B43/24;F16J15/16;F16J15/54
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅;涂三民

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于各類船舶軸系艙室間進行水密封的隔艙端面密封裝置。

背景技術

目前，在各類船舶上，軸系艙室間必須安裝隔艙端面密封裝置進行水密封，但傳統(tǒng)隔艙端面密封裝置存在體積大、重量大，制造工藝復雜的問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種積小、重量輕、結構緊湊、制造工藝簡單、成本低廉、耐高低溫、耐腐蝕且使用壽命長的隔艙端面密封裝置。

按照本發(fā)明提供的技術方案，所述隔艙端面密封裝置，包括船軸與船艙壁，在船軸上滑動套接有圓環(huán)狀的膜盤，在膜盤的內圓中部位置設有O型密封圈；在船艙壁上密封固定有殼體，殼體間隔套接在船軸上；在殼體的內圓左端部好一體連接有左夾環(huán)，在殼體的內圓右端部好一體連接有右夾環(huán)，所述膜盤位于左夾環(huán)與右夾環(huán)之間。

在殼體與船艙壁之間設有密封墊片。

所述殼體為兩半剖分式結構。

所述膜盤為兩半剖分式結構。

本發(fā)明具有結構緊湊、體積小、重量輕、耐高低溫、耐腐蝕、壽命長、制造工藝簡單與成本低廉等優(yōu)點，解決了傳統(tǒng)隔艙端面密封裝置體積大、重量大、制造工藝復雜的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的左視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

該隔艙端面密封裝置，包括船軸10與船艙壁11，在船軸10上滑動套接有圓環(huán)狀的膜盤2，在膜盤2的內圓中部位置設有O型密封圈3；在船艙壁11上密封固定有殼體1，殼體1間隔套接在船軸10上；在殼體1的內圓左端部好一體連接有左夾環(huán)1.1，在殼體1的內圓右端部好一體連接有右夾環(huán)1.2，所述膜盤2位于左夾環(huán)1.1與右夾環(huán)1.2之間。

在殼體1與船艙壁11之間設有密封墊片4。

所述殼體1為兩半剖分式結構，其兩部分之間通過第一連接螺栓6與定位銷7進行連接。

所述膜盤2為兩半剖分式結構，其兩部分之間通過圓錐銷8與第二連接螺栓9進行連接。

殼體1通過安裝螺栓5與船艙壁11固定聯(lián)接，膜盤2通過壓緊O型密封圈3隨船軸10同步轉動，當船艙壁11兩邊任一艙室進水時，膜盤2的一側在水壓的推力作用下與殼體1的左夾環(huán)1.1或者右夾環(huán)1.2貼緊而形成具有水密封功能的密封摩擦副，從而隔離水向另一艙室流動。

本發(fā)明采用上述結構，它具有以下特點：

1、船舶正常行駛中無磨損、功率損耗小；

2、結構緊湊、體積小、重量輕；

3、耐高低溫、耐腐蝕、壽命長、正常使用期間不需維修或更換；

4、制造工藝簡單，成本低廉；

5、工作溫度范圍：-75℃~+175℃。