[發(fā)明專利]送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310265167.6
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN104251292A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊茂召
• 申請（專利權(quán)）人: 楊茂召
• 主分類號: F16H19/04
• 分類號: F16H19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)，特別是一種送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)，屬于建筑機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)是送料機械重要的組成部件，在現(xiàn)有的建筑送料機起升驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)中，一般都是采用盤卷提升的結(jié)構(gòu)方式，此種結(jié)構(gòu)的送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)普遍存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便、安全停靠系統(tǒng)低的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、自動化程度高、安全停靠系統(tǒng)高的一種送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有的送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)所存在的上述缺陷。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)，它是由盤座、支架、導(dǎo)向軸、定位軸承、調(diào)節(jié)開關(guān)、支撐盤、驅(qū)動軸、齒輪、定位鍵組成，所述的送料機起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)在盤座的上面設(shè)置有一支架，在支架上設(shè)置有一調(diào)節(jié)開關(guān)，調(diào)節(jié)開關(guān)上設(shè)置有定位軸承，定位軸承上安裝有導(dǎo)向軸；在調(diào)節(jié)開關(guān)的兩側(cè)與支架的兩端部安裝有一支撐盤，在支撐盤的上部安裝有一驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上安裝有齒輪，齒輪由定位鍵固定。

本發(fā)明的有益效果：由于本發(fā)明采用了將盤卷提升結(jié)構(gòu)設(shè)計為送料起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)，加之設(shè)置了重量盤座，在盤座上設(shè)置導(dǎo)向軸、調(diào)節(jié)開關(guān)、定位鍵定置驅(qū)動軸，驅(qū)動軸帶動齒輪在齒條上運行，所以，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、自動化程度高、安全停靠系統(tǒng)高的優(yōu)點，有效的克服了現(xiàn)有送料起升盤驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便、安全停靠系統(tǒng)低的缺陷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中所示：1、盤座；2、支架；3、導(dǎo)向軸；4、定位軸承；5、調(diào)節(jié)開關(guān)；6、支撐盤；7、驅(qū)動軸；8、齒輪；9、定位鍵。

具體實施方式

驅(qū)動軸齒輪結(jié)構(gòu)有一盤座（1），在盤座（1）的上面設(shè)置有一支架（2），在支架（2）上設(shè)置有一調(diào)節(jié)開關(guān)（5），調(diào)節(jié)開關(guān)（5）上設(shè)置有定位軸承（4），定位軸承（4）上安裝有導(dǎo)向軸（3）；在調(diào)節(jié)開關(guān)（5）的兩側(cè)與支架（2）的兩端部安裝有一支撐盤（6），在支撐盤（6）的上部安裝有一驅(qū)動軸（7），驅(qū)動軸（7）上安裝有齒輪（8），齒輪（8）由定位鍵（9）固定。