[發(fā)明專利]采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310264817.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103366597A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 虞桂明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海新興媒體信息傳播有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/123 | 分類號(hào): | G08G1/123;H04W84/18 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司 31208 | 代理人: | 董梅 |
| 地址: | 200072 上海市閘*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 采用 zigbee 進(jìn)行 公交車 電子 站牌 信息 交換 方法 | ||
1.一種采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法,在公交車輛上安裝有車載終端,通過GPRS將車輛信息上傳到后臺(tái)服務(wù)器中,后臺(tái)服務(wù)器將計(jì)算結(jié)果通過通信模塊實(shí)時(shí)發(fā)布到公交中途站候車亭的信息發(fā)布單元,其特征在于:在車輛上安裝有ZIGBEE無線通訊模塊的車載電子標(biāo)簽,在公交中途站候車亭設(shè)置包括電子標(biāo)簽讀寫器和信息發(fā)布單元的電子站牌,所述的電子標(biāo)簽讀寫器包括Zigbee無線模塊和外部數(shù)據(jù)接口,通過電子標(biāo)簽讀寫器讀取車輛信息,并將讀到的車載電子標(biāo)簽信息通過外部數(shù)據(jù)接口將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器中進(jìn)行處理,完成數(shù)據(jù)的采集;同時(shí)后臺(tái)服務(wù)器對(duì)取得的車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總、分類、統(tǒng)計(jì)和分析。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法,其特征在于:在電子站牌上還設(shè)有遠(yuǎn)程無線通訊模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法,其特征在于:
采用ZIGBEE無線通訊模塊與獨(dú)立GPS模塊結(jié)合作為車輛輔助信標(biāo),與車載智能終端獨(dú)立安裝在車輛上,以基于RFID的信標(biāo)定位與GPS定位相結(jié)合的車載智能終端為主信標(biāo),后臺(tái)服務(wù)器程序?qū)⑼ㄟ^優(yōu)先級(jí)的處理,近距離車輛采用輔助信標(biāo)為主,遠(yuǎn)距離車輛采用主信標(biāo)為主,且電子站牌的通訊設(shè)備與公交車輛車載智能終端設(shè)備選擇不同的無線通訊營(yíng)運(yùn)商。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法,其特征在于:所述的車載電子標(biāo)簽包括短距離通信模塊和GPS定位模塊,由電源模塊供電,并分別與嵌入式處理器連接,與車載智能終端分別安裝于公交車輛上,通過數(shù)據(jù)接口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采用ZIGBEE進(jìn)行公交車與電子站牌信息交換的方法,其特征在于:電子標(biāo)簽讀寫器包括ZIGBEE無線通信模塊和3G通訊模塊,由電源模塊供電,并分別與嵌入式處理器連接,通過CDMA通信到后臺(tái)服務(wù)器上。
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