[發(fā)明專利]用于組裝混凝土破樁設(shè)備的破樁模塊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310264606.1
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN103352466A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳鋼梁;章騎峰;周軍;徐洪潮;嚴(yán)傳表
• 申請（專利權(quán)）人: 臥龍電氣集團股份有限公司;浙江曼托瓦尼機械有限公司
• 主分類號: E02D9/00
• 分類號: E02D9/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種破樁設(shè)備。

背景技術(shù)

任何現(xiàn)代建筑的建設(shè)均需要打基礎(chǔ)樁，而基礎(chǔ)樁一般為伸出地面1-2m，為了把伸出地面部分的混凝土破碎留下內(nèi)部的鋼筋，就需要使用專門的破碎設(shè)備，如果采用整體式的破樁設(shè)備，就存在以下不足。

1、使用不靈活，對不同大小的樁就要采用不同規(guī)格的破樁設(shè)備，設(shè)備投入大。

2、如果采用了不同規(guī)格的破樁設(shè)備，就為占用很多的堆放場地，造成設(shè)備放置的困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)方案進行完善與改進，提供用于組裝混凝土破樁設(shè)備的破樁模塊，以實現(xiàn)使用靈活，拆裝方便的目的。為此，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案。

用于組裝混凝土破樁設(shè)備的破樁模塊，其特征在于：包括固定體、設(shè)于固定體上的沖擊油缸、與沖擊油缸相連中的柱形釬桿、設(shè)于固定體頂面的用于穿設(shè)繩索的吊環(huán)，釬桿的頭部呈錐形；所述的固定體左右兩側(cè)分別為第一連接端和第二連接端，一破樁模塊通過固定體的第一連接端與另一破樁模塊的第二連接端可拆卸地連接，多個破樁模塊首尾相接形成釬桿呈放射狀排布的環(huán)狀混凝土破樁設(shè)備。根據(jù)樁的大小，選擇不同數(shù)量的破樁模塊連接，從而形成不同內(nèi)徑大小的破樁設(shè)備，以適應(yīng)不同直徑的樁，與樁的尺寸匹配性更好，破樁更有效，且設(shè)備成本低，使用方便、靈活。不用時，可拆卸，所占用空間少。吊環(huán)可通過焊接或螺接的方式固定在固定體上，吊環(huán)中穿設(shè)繩索，通過鐵鏈懸掛在挖機、吊機等上面，在破樁時如果碰到內(nèi)部鋼筋能自動調(diào)整方向，不為對鋼筋造成彎曲變形。

作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征。

所述的固定體的第一連接端設(shè)連接槽，連接槽中插入另一固定體的第二連接端，并通過連接件連接限位。

所述的固定體包括上板、下板，第一連接端的上板下表面與下板上表面的距離大于第二連接端上板上表面與下板下表面的距離。

第一連接端、第二連接端均設(shè)有加強板，其中第一連接端的加強板為兩塊，分別位于上板的上表面和下板的下表面，第一連接端的上板、下板、加強板上開設(shè)貫通的第一銷軸孔和第一防松鎖銷孔；第二連接端的加強板為兩塊，分別位于上板的下表面和下板的上表面，且兩加強板之間設(shè)有定位柱，第二連接端的上板、加強板、下板、定位柱開設(shè)貫通的第二銷軸孔，第二連接端的上板、加強板、下板開設(shè)第二防松鎖銷孔，一固定體的第一銷軸孔、第一防松鎖銷孔與另一固定體的第二銷軸孔、第二防松鎖銷孔相對并插入銷軸、鎖銷以使兩固定體相連。

第一連接端、第二連接端上設(shè)有多個防松鎖銷孔。多個防松鎖銷孔便于用戶根據(jù)破樁的直徑大小需要來調(diào)整模塊數(shù)量的多少。

固定體的內(nèi)側(cè)邊和外側(cè)邊呈弧形以形成環(huán)狀破樁設(shè)備，固定體的內(nèi)端設(shè)第一銷軸孔、第二銷軸孔，第一銷軸孔、第二銷軸孔對稱設(shè)置，固定體的外端設(shè)防松鎖銷孔。

鎖銷的一端為設(shè)凸肩的止端，止端的端面上放置一個小吊環(huán)，鎖銷另一端開設(shè)徑向的小孔，在小孔上放置R形銷以防止產(chǎn)品在使用過程中造成鎖銷脫落。小吊環(huán)，方便鎖銷拆卸。

所述的銷軸的一端固接一連接板，連接板上開設(shè)一通孔，螺釘穿過連接板的通孔與設(shè)于固定體或加強板上的螺孔螺接，螺釘尾部與連接板相抵使銷軸固定連接。

固定體內(nèi)側(cè)設(shè)安裝套、設(shè)于安裝套中并與沖擊油缸相連中的柱形釬桿，所述的沖擊油缸設(shè)第一油口、第二油口，沖擊油缸內(nèi)設(shè)活塞，所述活塞與釬桿相連，第一油口、第二油口分別與沖擊油缸的有桿腔、無桿腔連通使液壓系統(tǒng)的工作帶動釬桿的前后移動。

有益效果：本技術(shù)方案使用戶根據(jù)樁的大小，選擇不同數(shù)量的破樁模塊拼接，從而形成不同內(nèi)徑大小的破樁設(shè)備，以適應(yīng)不同直徑的樁，由于與樁的尺寸匹配性更好，破樁更有效，且破樁模塊結(jié)構(gòu)相同，尺寸小，便于加工、設(shè)備成本低，使用方便、靈活。不用時，可拆卸，所占用空間少。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明側(cè)視圖。

圖2是本發(fā)明主視圖。

?圖中：1-固定體，101-上板；102－下板；2-第一、第二防松鎖銷孔；3-鎖銷3，4-第一、第二銷軸孔；5-銷軸；6-R形銷，7-加強板；8-螺釘；9-連接板；10-沖擊油缸；?11-吊環(huán)。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細說明。