[發(fā)明專利]一種含生物酶的柴油添加劑組合物

有效

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• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN103409178A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛志剛;王峰
• 申請（專利權(quán)）人: 英杰惠能（北京）能源新技術(shù)有限公司
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/197
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 彭秀麗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種含生物酶的柴油添加劑組合物，屬于柴油添加劑技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

柴油是石油煉制過程中的中間餾分，一般沸程在170-390℃之間，是一種多組分的復(fù)雜烴類混合物，含有正構(gòu)烷烴、環(huán)烷烴、烯烴和芳香烴。蠟是柴油中的正構(gòu)烷烴，當(dāng)溫度降低時，柴油中的蠟晶會逐漸析出，溫度越低析出的蠟晶越多，形成三維網(wǎng)狀結(jié)晶，使柴油失去流動性，影響柴油的正常使用和運(yùn)輸。

我國地域遼闊，許多地方冬季氣溫較低，尤其是地處北方的寒冷地區(qū)，冬季氣溫可達(dá)零下數(shù)十度，低標(biāo)號柴油需求量較大。另一方面，我國產(chǎn)量高的原油多屬石蠟基原油，導(dǎo)致柴油含有較多的蠟，因此在儲存、運(yùn)輸和使用過程中，隨環(huán)境溫度的降低會使柴油變稠，甚至凝固，從而堵塞輸油管線和中斷發(fā)動機(jī)的供油，使發(fā)動機(jī)發(fā)生故障。因此柴油在低溫下的流動性能，不僅關(guān)系到柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)在低溫下是否能正常供油，而且與柴油在低溫下的儲存、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)能否正常進(jìn)行有密切的關(guān)系。如何改善柴油的低溫流動性能一直是國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)，向柴油中加入降凝劑是一種常用的手段。

柴油降凝劑又叫低溫流動性改進(jìn)劑MDFI(middle?distillate?flow?improvers)，是一種可以使柴油冷濾點(diǎn)降低的柴油添加劑。降凝劑一般是油溶性高分子聚物，大都具有長烷烴主鏈和極性側(cè)鏈。通常，在柴油中添加少量的降凝劑就能顯著地改變油樣中低柴油的凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)，改善柴油的低溫流動性能。在工業(yè)應(yīng)用中，各煉廠通常在柴油中加柴油降凝劑，以提高調(diào)和成功率，并且降凝劑的加入可以降低柴油標(biāo)號，使工廠在不改變原有工藝條件的前提下生產(chǎn)出合格的柴油，高生產(chǎn)的靈活性，這對四季變化明顯的北方地區(qū)具有重要的應(yīng)用價值。

目前國內(nèi)外已相繼開發(fā)出多種類型柴油降凝劑，如聚乙烯乙酸乙烯酯、聚α-烯烴、馬來酸酐共聚物、聚甲基丙烯酸酯、含氮類極性化合物等，這些降凝劑對于改善柴油的低溫性能、擴(kuò)大低凝柴油生產(chǎn)來源起到了明顯的效果，但由于柴油的組成復(fù)雜多變和無規(guī)律性，現(xiàn)有的降凝劑普遍存在著對柴油組成依賴性強(qiáng)、對一些高蠟含量柴油效果不佳等問題。因而如何進(jìn)一步提高柴油的低溫流動性，成為了一個亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中降凝劑的添加遠(yuǎn)不能滿足市場對低溫性能指標(biāo)優(yōu)良的柴油需求的問題，從而提供一種包含生物酶的更加高效的降凝劑以進(jìn)一步提高生物柴油的氧化安定性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種含生物酶的柴油添加劑組合物,包括重量份比為1:0.01-10的降凝劑和生物酶；

所述降凝劑為乙烯醋酸乙烯酯或由醋酸乙烯、乙烯以及第三組分烯烴類化合物聚合成的降凝劑；

所述生物酶包括醇氧化酶、醛氧化酶、胺氧化酶、巰基氧化酶、甲硫醇氧化酶、甲基萘醌氧化酶、過氧化物酶、脫甲基酶、脫羧酶、醛縮酶、含氧酸裂解酶、磺基酶、脫巰基酶、脫硫甲基酶、鐵螯合酶、鈷螯合酶、鎂螯合酶和醇、酸、酯類脫水酶的混合物。

所述降凝劑和生物酶的重量份比為1:0.05-5。

所述生物酶各組分重量份數(shù)如下：醇氧化酶3-7重量份、醛氧化酶3-7重量份、胺氧化酶3-7重量份、巰基氧化酶3-7重量份、甲硫醇氧化酶3-7重量份、甲基萘醌氧化酶3-7重量份、過氧化物酶10-20重量份、脫甲基酶15-25重量份、脫羧酶5-15重量份、醛縮酶3-7重量份、含氧酸裂解酶3-7重量份、醇、酸、酯類脫水酶3-7重量份、磺基酶1-3重量份、脫巰基酶1-3重量份、脫硫甲基酶1-3重量份、鐵螯合酶2-6重量份、鈷螯合酶微量和鎂螯合酶微量。

其中所述微量鈷螯合酶和微量鎂螯合酶基于柴油的含量均小于等于100ppm。

所述第三組分烯烴類化合物為2-乙基己酸乙烯基酯、新壬酸乙烯基酯新癸酸乙烯基酯或新十一烷酸乙烯基酯。。

所述柴油添加劑組合物是通過調(diào)和的方法制備的。

一種制備所述的含生物酶的柴油添加劑組合物的方法，包括按照選定的重量份比取所述生物酶和所述降凝劑，于室溫至60℃進(jìn)行調(diào)和的步驟。

所述的含生物酶的柴油添加劑組合物在改善柴油性能領(lǐng)域的應(yīng)用。

一種包含所述含生物酶的柴油添加劑組合物的柴油組合物，所述柴油添加劑組合物基于柴油的含量為20-1000ppm。

所述含生物酶的柴油添加劑組合物基于柴油的含量為20-800ppm。

本發(fā)所述的一種含生物酶的柴油添加劑組合物，還可以與其它添加劑復(fù)合使用。

柴油的低溫性能指標(biāo)主要包括柴油的濁點(diǎn)、凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)。