[發(fā)明專利]一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310263882.6
• 申請(qǐng)日: 2013-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN103352915A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房寧;殷傳奇;何佳;李大鵬;金福陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽罕王精密軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C19/49
• 分類號(hào): F16C19/49
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承，特別是涉及一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，軸承的應(yīng)用越來越廣泛，不但在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、高科技及其他領(lǐng)域的地位日益重要，而且與人們生活的關(guān)系將越來越密切。雖然人們很少直接使用軸承，但在生活中，車、船、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電腦等等，都會(huì)間接利用軸承。軸承的需求促進(jìn)了軸承技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了多種發(fā)展趨勢。

新的軸承發(fā)展態(tài)勢對(duì)于軸承的設(shè)計(jì)理論提出了更高的要求，新的軸承設(shè)計(jì)及生產(chǎn)將綜合考慮最優(yōu)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，新材料的全面開發(fā)及綜合應(yīng)用，材料及能源的全面節(jié)約，特殊的熱處理及表面處理技術(shù)的應(yīng)用，新型軸承潤滑劑的開發(fā)應(yīng)用，全面的環(huán)保及清除污染排放等將成為未來軸承的發(fā)展及研究的方向。而本發(fā)明設(shè)計(jì)靈感來源于常規(guī)的交叉滾子軸承、法蘭軸承。將兩者結(jié)合，是一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承的結(jié)構(gòu)形式，特殊的工藝技術(shù)、密封技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，是提供一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承，該軸承將常規(guī)的交叉滾子軸承、法蘭軸承結(jié)合而成，將圓錐滾子與鋼球交替排列，具備兩種軸承特性的綜合性軸承。該軸承具有剛性高、可靠性高、載荷高、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、緊密及高速下仍能確保精確等特點(diǎn)。同時(shí)能承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷及力矩負(fù)荷等所有方向的負(fù)荷。

采用的技術(shù)方案是：

一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承，包括外圈、內(nèi)圈、組合式滾動(dòng)體和防塵蓋，其特征在于：

所述組合式滾動(dòng)體，包括圓錐滾子、鋼球；圓錐滾子與鋼球交叉設(shè)置，且每一個(gè)圓錐滾子與對(duì)應(yīng)的一個(gè)鋼球之間設(shè)置有隔離塊，以防止?jié)L動(dòng)體之間的碰撞或滑移。一列組合式滾動(dòng)體裝設(shè)在由外圈和內(nèi)圈之間形成的滾道內(nèi)。

外圈的外形為法蘭形狀，有四個(gè)螺栓孔，外圈的內(nèi)部滾道截面為倒V形，倒V形滾道的一斜面為圓錐滾子滾道，滾道接觸角大于45度，所以能承受較大軸向負(fù)荷和徑向負(fù)荷。上述倒V形滾道的另一斜面中部有第一球面圓弧滾道，第一球面圓弧滾道對(duì)應(yīng)圓錐滾子的大端面，第一球面圓弧滾道的兩側(cè)斜面同時(shí)作為圓錐滾子和鋼球的擋邊。

內(nèi)圈由第一半內(nèi)圈和第二半內(nèi)圈組成，組合后的內(nèi)圈滾道截面為V形。內(nèi)圈的V形滾道對(duì)應(yīng)第一半內(nèi)圈的斜面為圓錐滾子滾道，而內(nèi)圈的V形滾道對(duì)應(yīng)第二半內(nèi)圈的斜面的中部有第二球面圓弧滾道，為鋼球滾道，第二球面圓弧滾道對(duì)應(yīng)圓錐滾子的小端面，第二球面圓弧滾道的兩側(cè)斜面同時(shí)作為圓錐滾子和鋼球的擋邊。第二球面圓弧滾道與圓錐滾動(dòng)體小端面之間具有一定間隙。軸承運(yùn)動(dòng)中第二球面圓弧滾道不承受圓錐滾子的負(fù)荷。

外圈的外端面設(shè)置有防塵蓋和第一密封圈，為油封與防塵蓋組合；外圈的內(nèi)端與第二半內(nèi)圈接觸部位設(shè)置有第二密封圈，為多接觸油封，從而提高了防止灰塵、細(xì)小顆粒等污染物的污染，本發(fā)明滾道與滾子的接觸一個(gè)方向?yàn)榫€接觸，另一個(gè)方向?yàn)辄c(diǎn)接觸，這種點(diǎn)和線接觸使得軸承的速度性和承載能力得到了兼顧，同時(shí)能承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷及傾覆力矩，可用于復(fù)雜受力的應(yīng)用場合。

本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于是應(yīng)用了圓錐與鋼球中心線呈90°交叉排列，具有出色的旋轉(zhuǎn)精度。

2、內(nèi)外圈的尺寸被最小限度地小型化，節(jié)約了軸向尺寸。

3、點(diǎn)和線接觸使得軸承的速度性和承載能力得到了兼顧。

4、同時(shí)能承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷及傾覆力矩,可用于復(fù)雜受力的應(yīng)用場合。

5、對(duì)單向、軸向受力的場所，有很好的適應(yīng)性，應(yīng)用的場所得到了擴(kuò)大。

本發(fā)明最適合于工業(yè)用機(jī)器人的關(guān)節(jié)部或旋轉(zhuǎn)部、機(jī)械加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、機(jī)械手旋轉(zhuǎn)部、精密旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、醫(yī)療機(jī)器等的用途,可替代雙列角接觸軸承，雙列圓錐滾子軸承，尤其可替代現(xiàn)有的汽車輪轂單元軸承，可以做為一種新型的汽車輪轂單元軸承使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圓錐滾子、隔離塊和鋼球滾子排列示意圖。

具體實(shí)施方式

一種緊湊式交叉滾子法蘭軸承，包括外圈1、內(nèi)圈2、組合式滾動(dòng)體3和防塵蓋4，其特征在于：

所述一列組合式滾動(dòng)體3，包括多個(gè)圓錐滾子5和多個(gè)鋼球6；多個(gè)圓錐滾子5與多個(gè)鋼球6交叉設(shè)置，且每一個(gè)圓錐滾子5與對(duì)應(yīng)的一個(gè)鋼球6之間設(shè)置有隔離塊7，以防止?jié)L動(dòng)體之間的碰撞或滑移。一列組合式滾動(dòng)體3裝設(shè)在由外圈1和內(nèi)圈2之間形成的滾道內(nèi)。