[發明專利]一種噴油泵柱塞表面磷化液的配制方法

無效

• 申請號: 201310263332.4
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN104250762A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 高忠清
• 申請（專利權）人: 無錫洛社科技創業有限公司
• 主分類號: C23C22/36
• 分類號: C23C22/36
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊小雙

技術領域

本發明涉及表面處理技術領域，尤其涉及一種噴油泵柱塞表面磷化液的配制方法。

背景技術

自從人類開始了刀耕火種的文明時代，工具的使用、對金屬的依賴就從未停止過。近代工業的飛速發展，鋼鐵的產量更成為衡量一個國家綜合實力的重要標志。鋼鐵產量的不斷倍增與大量鋼鐵被腐蝕的現狀時刻困擾著一代又一代的生產商與廣大使用者。正因如此，眾多大專院校、廣大科研人員及工程技術人員投入了鋼鐵防腐蝕的戰役中，酸洗、磷化、涂裝、電鍍等防腐蝕工藝及技術不斷涌現。

磷化處理是鋼鐵材料涂裝前或拉拔處理前必不可少的處理工藝，在我國已有幾十年的應用歷史。但由于人們認識的限制，與國外的同行業水平相距甚遠。近年來為了節能環保，可持續發展，更好地適應中小型企業的生產需要，眾多廠家相繼推出了常溫磷化液。目前市場上各種常溫磷化液多如牛毛，但普遍存在磷化溫度偏高、磷化時間較長、磷化沉淀較多、磷化后耐蝕性差的特點。

現有的常溫磷化液主要成分為磷酸二氫鋅與硝酸鋅的復合物，含有微量磷酸及促進劑(大多以亞硝酸鈉)為主，由于促進劑品種單一，在夏季還可以滿足中小型企業的使用要求，一旦進入秋季以后，隨著氣溫的不斷降低，中小型企業就很難正常使用，冬季不加溫將無法使用。

眾多中小型企業加溫條件普遍困難，不具備大企業的蒸汽加熱管道，生產批量及整體規劃也普遍較差，這一切都決定了眾多中小企業要么維持生產，只能使用簡易鍋爐，排放廢氣污染環境，要么冬季停產！

常規的柴油機噴油泵柱塞前端沒有經過表面處理，其噴油頭部通常不能長期經受高溫，易受腐蝕，至使產品壽命縮短。采用對其進行磷化處理可大幅提高其使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提出一種噴油泵柱塞表面磷化液的配制方法，該方法配制的磷化液性能穩定，沉淀少，該磷化液通過組分的調整，可在常溫及低溫使用，且磷化后耐蝕性強，可大幅提高噴油泵柱塞的使用壽命。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種噴油泵柱塞表面磷化液的配制方法，該磷化液組成為：85%磷酸10-12g/L，68%硝酸6-8%，氧化鋅16-18g/L，硝酸鎳4-6g/L，硝酸鐵2-4g/L，硝酸銅1-2g/L，檸檬酸鈉3-5g/L，酒石酸5-7g/L，氟硼酸鈉1-2g/L，氯酸鈉0.5-1.5g/L，雙氧水1.5-2.5ml/L，碳酸鈉3-4g/L，余量為水，所述磷化液配制方法為：

(1)取適量水將氧化鋅調制成糊狀；

(2)再取適量水，將磷酸和硝酸加入制備混合液，再加入第（1）步的糊狀氧化鋅，然后投入反應釜；

(3)將硝酸鎳、硝酸鐵、硝酸銅、檸檬酸鈉、酒石酸、氟硼酸鈉、氯酸鈉、雙氧水、碳酸鈉依次加入反應釜中，前一組分溶解后加入后一組分，全部溶解后調節pH至在2-3。

本發明技術方案帶來的有益效果：

1、采用本發明配制的磷化液磷化噴油泵柱塞，可在表面鍍覆一層磷化膜，該磷化膜致密，堅硬，耐腐蝕，因此可提高噴油泵柱塞的使用壽命1.5-2倍。

2、處理溫度低，即使在冬季，絕大部分地區也可以使用，并且可以正常生產。

3、提高了生產效率；采用本發明配制的磷化液磷化時間僅需6-15分鐘，取決于溫度，即使在5℃左右的情況下，15分鐘即可磷化完成，因此，生產效率大幅提高。

4、沉渣少，減少撈渣，并且所采用的試劑環保性好，污染少。

具體實施方式

實施例一

一種噴油泵柱塞表面磷化液的配制方法，該磷化液組成為：85%磷酸10g/L，68%硝酸8g/L，氧化鋅16g/L，硝酸鎳6g/L，硝酸鐵2g/L，硝酸銅2g/L，檸檬酸鈉3g/L，酒石酸7g/L，氟硼酸鈉1g/L，氯酸鈉1.5g/L，雙氧水1.5ml/L，碳酸鈉4g/L，余量為水；所述磷化液配制方法為：

(1)取適量水將氧化鋅調制成糊狀；

(2)再取適量水，將磷酸和硝酸加入制備混合液，再加入第（1）步的糊狀氧化鋅，然后投入反應釜；

(3)將硝酸鎳、硝酸鐵、硝酸銅、檸檬酸鈉、酒石酸、氟硼酸鈉、氯酸鈉、雙氧水、碳酸鈉依次加入反應釜中，前一組分溶解后加入后一組分，全部溶解后調節pH至在2-3。

實施例二