[發明專利]圓環形零件不合格品的檢出機構

在審

• 申請號: 201310262660.2
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN104249060A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 杜辰;張鈞;王文春;閆琳;于建生;王同義
• 申請（專利權）人: 天津市中馬駿騰精密機械制造有限公司
• 主分類號: B07C5/36
• 分類號: B07C5/36
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 楊紅

技術領域

本發明屬于檢測設備，尤其涉及一種圓環形零件不合格品的檢出機構。

背景技術

對于圓環形狀的零件（如汽車減震器的擋圈）需要對其外徑、內徑、厚度、重量逐項檢測。長期以來，檢驗該種圓環形狀的汽車減震器零件均靠人工利用驗具逐一檢驗其外徑、內徑、厚度、重量。勞動效率極低，工人勞動強度很大，需要大量人工和工時，造成產品成本很高。隨著汽車行業的逐年增長，汽車減震器零件的生產量也在大幅度增長，檢驗工序直接制約了產品的交貨期。工廠亟待解決上述影響生產的難題。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的不足，提供一種圓環形零件不合格品的檢出機構，與自動檢測生產線配合使用，實現經過外徑、內徑、厚度、重量的逐項檢驗后，將不合格品自動檢出。

本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現，一種圓環形零件不合格品的檢出機構，其特征是：包括底板、支架、氣缸、齒條、齒輪、翻轉板和轉軸，所述支架固定在底板上，所述底板上設有不合格品落下通道，所述轉軸支承在支架上，所述轉軸一端鍵接有翻轉板，轉軸另一端與齒輪連接，所述齒輪與齒條嚙合，所述齒條一端與氣缸的活塞桿連接。

所述轉軸通過軸承支承在支架上。

所述支承在支架上的軸承兩側端分別設有壓蓋。

所述翻轉板形狀呈直角彎板狀，其上平面與工作臺在同一高度。

所述齒輪通過軸套與轉軸連接，所述齒輪兩端分別設有軸套，齒輪通過轉軸軸端的螺栓與轉軸緊固。

所述氣缸裝在支架頂部上。

有益效果：與自動檢測生產線配合使用，實現經過外徑、內徑、厚度、重量的逐項檢驗后，將不合格品自動檢出。進一步完善了自動檢測生產線，實現自動移動、排列以及外徑、內徑、厚度、重量的逐項檢驗。利用氣動元件進行驅動，實現自動移動和檢驗，自動化程度高、檢測精度高、并可以實現自動篩選、排列。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1中轉軸與翻轉板及齒輪連接的結構示意圖。

圖中：1、底板，2、支架，3、齒輪，4、汽缸，5、齒條，6、翻轉板，7、端蓋，8、螺栓，9、墊圈，10、軸套，11、軸承，12、轉軸13、不合格品落下通道。

具體實施方式

以下結合較佳實施例，對依據本發明提供的具體實施方式詳述如下：詳見附圖，一種圓環形零件不合格品的檢出機構，支架2固定在底板1上，底板1上有一個不合格品落下通道13。軸承11裝在支架2，二端用端蓋7壓緊，使其在支架2上不能軸向移動。轉軸12安裝在軸承11上，其前端安裝翻轉板6；后端安裝軸套10、齒輪3，墊圈8螺栓9將它們固定在轉軸12上。汽缸4裝在支架2頂部上，齒條5與汽缸活塞桿相連接并與齒輪3嚙合。

工作過程：由圓盤式電磁振蕩上料裝置對工件14進行有序排列輸送到上料傳送帶上，上料傳送帶將工件推送到工作臺上，工件移動裝置將工件移動到外徑檢測裝置進行外徑檢測，之后工件移動裝置同時移動工作臺上的工件至下一檢測工位，依次由內徑檢測裝置進行內徑檢測、厚度檢測裝置進行厚度檢測、重量檢測裝置進行重量檢測，四個工位都檢測過后由PLC系統的自動分析工件是否合格。零件由內外徑檢測裝置檢測后被輸送裝置送到翻板內，若零件為合格品，翻板不轉動，待輸送裝置輸送下一個零件時將此零件推出翻板；若零件為不合格品，汽缸活塞桿伸出，齒條帶動齒輪旋轉90°，翻板位置變成垂直，零件通過不合格品落下通道進入廢品箱，汽缸活塞桿回縮，齒條帶動齒輪回旋90°，翻板位置變為水平，等待下一個工件的進入。此裝置與內徑檢測裝置，外徑檢測裝置，工件輸送裝置相組合，就可成為一臺完整的自動檢測生產線。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明的結構作任何形式上的限制。凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明的技術方案的范圍內。