[發(fā)明專利]電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子中的線圈導(dǎo)線的布置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310261392.2
• 申請(qǐng)日: 2013-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN103516072A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·施密德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 德國日本電產(chǎn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器有限公司
• 主分類號(hào): H02K1/24
• 分類號(hào): H02K1/24;H02K3/28;H02K15/02
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容涉及電動(dòng)馬達(dá)。本公開內(nèi)容具體地涉及用于電動(dòng)馬達(dá)的電樞以及連接線和線圈導(dǎo)線在該電樞上的布置。

背景技術(shù)

有刷電動(dòng)馬達(dá)的電樞包括圍繞電樞的齒纏繞的線圈以便為電樞的齒提供所需的磁化。齒的磁化是通過經(jīng)過線圈施加電流來實(shí)現(xiàn)的。線圈以公知方式借助于電刷和換向器電接觸。盡管電動(dòng)馬達(dá)具有至少兩個(gè)線圈和兩個(gè)齒，但現(xiàn)代的電動(dòng)馬達(dá)具有多個(gè)齒，例如四個(gè)或更多個(gè)齒。線圈圍繞每個(gè)齒或多個(gè)齒纏繞并借助于換向器單獨(dú)地尋址。

盡管可以看到電樞具有圍繞軸布置的多個(gè)齒，但電樞也能被看作具有多個(gè)布置在電樞的齒之間的空腔。除了線圈導(dǎo)線之外，所謂的連接線布置在齒之間的空腔中。連接線用于將線圈與換向器相連并使換向器的單個(gè)分流條電平衡。線圈導(dǎo)線和連接線相對(duì)于彼此的布置取決于制造方法或制造順序。根據(jù)連接線是在布置線圈之前或布置線圈之后放置，連接線和線圈的布置是不同的。這具有的缺點(diǎn)是，線圈導(dǎo)線和線圈的位置無法被精確地確定，并且必須考慮制造順序。如果不考慮制造順序，則在一些空腔中，連接線就會(huì)布置在本應(yīng)布置線圈的位置，因此難以整齊地在齒上纏繞線圈，這將具有若干負(fù)面作用，例如不受控的導(dǎo)線跨接、增加的末端線匝高度、不平衡及馬達(dá)的效率下降。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

本發(fā)明提議了一種用于電動(dòng)馬達(dá)的電樞、具有這種電樞的電動(dòng)馬達(dá)及其制造方法。所述電樞包括多個(gè)齒和多個(gè)空腔或狹槽。這些空腔中的每個(gè)空腔均布置在外周表面中。所述空腔布置在在所述多個(gè)齒中的兩個(gè)齒之間，因而形成所述電樞。所述多個(gè)空腔中的至少一個(gè)空腔被構(gòu)造并布置成用于與該至少一個(gè)空腔/齒的壁部相鄰地接收線圈。所述壁部可以是所述多個(gè)齒中的一個(gè)齒的壁。所述多個(gè)空腔中的至少一個(gè)空腔包括連接線接收部。所述連接線接收部由用于接收連接線或多根連接線的凹部形成。

位于所述空腔中或位于所述齒之間的連接線接收部可以用來將所述連接線放置、引導(dǎo)和/或支撐在預(yù)定位置。這允許更精確地放置所述連接線以及所述線圈導(dǎo)線，這降低了所述電樞的不平衡質(zhì)量，并且使得所述線圈和電樞的制造更容易。因?yàn)樗鲞B接線分開地布置在所述連接線接收部中，因此還可以在不交叉導(dǎo)線的情況下構(gòu)造線圈和電樞，這使得減小了尺寸，即減小了電樞的半徑。本發(fā)明有助于設(shè)計(jì)更小且重量更輕的馬達(dá)。

所述連接線接收部可以具有位于所述空腔的壁部中的凹部或凹槽的形式。所述凹部可以形成在所述徑向最內(nèi)側(cè)表面中或形成在所述空腔的底部處。所述凹部可以大至足以容納一根或多根連接線并將所述連接線保持就位。所述凹部或凹槽的橫截面因而可以與所述連接線或多根連接線的直徑具有相同數(shù)量級(jí)。

所述連接線接收部也可以具有不同的形狀，例如放置在空腔內(nèi)的夾子或?qū)Ь€保持件。

所述連接線接收部可以具有用于在周向方向上保持并支撐所述連接線的導(dǎo)向表面。可以設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)凹部，并且可以將兩根連接線一起布置在一個(gè)連接線接收部中，或者可以為每個(gè)連接線設(shè)置單獨(dú)的導(dǎo)線接收部。

本公開內(nèi)容還涉及一種用來制造用于電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子或電樞的方法。該方法包括在電動(dòng)馬達(dá)的電樞上布置電導(dǎo)線。該方法包括將至少一根連接線放置在所述電樞的空腔中布置的連接線接收部中。所述空腔形成在所述電樞的兩個(gè)齒之間。該方法還包括將線圈導(dǎo)線纏繞在所述至少一個(gè)空腔的線圈導(dǎo)向表面上。所述線圈導(dǎo)向表面可以是所述空腔的壁部，并且可以由所述多個(gè)齒中的一個(gè)齒形成。

可以將所述線圈導(dǎo)線纏繞在所述至少一個(gè)空腔的線圈導(dǎo)向表面上之前或之后進(jìn)行在布置于所述電樞的空腔中的連接線接收部中放置所述至少一根連接線。所述線圈導(dǎo)線的最終位置在兩種情況下都保持相同，即制造次序?qū)λ鼍€圈導(dǎo)線在所述齒上和所述空腔中的位置沒有影響，這使得由線圈導(dǎo)線形成的線圈能整齊地纏繞在所述齒上。并且整齊地纏繞的線圈導(dǎo)線能夠減少線圈的電阻，這能提高馬達(dá)的效率。

所述至少一根連接線和繞組的放置可以以任何順序進(jìn)行而不會(huì)改變結(jié)果。可以在將線圈導(dǎo)線形成的線圈纏繞在第一空腔中之前放置至少一根連接線，并且可以在將線圈導(dǎo)線形成的線圈纏繞在與第一空腔不同的空腔中之后放置至少一根連接線。因制造次序?qū)λ鼍€圈導(dǎo)線在所述齒上和所述空腔中的位置沒有影響，所述線圈導(dǎo)線的最終位置在兩個(gè)空腔中都保持相同。

附圖說明

當(dāng)閱讀了如下針對(duì)附圖給出的詳細(xì)描述時(shí)將可以更好地理解本發(fā)明，其中：

圖1示出了具有電樞的常規(guī)電動(dòng)馬達(dá)的剖視圖。

圖2示出了常規(guī)電樞的剖視圖的一部分。

圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的電樞的剖視圖的相同部分。