[發明專利]汽車管路固定結構

無效

• 申請號: 201310261254.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103411036A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 魏建文
• 申請（專利權）人: 常州市云佳車燈廠
• 主分類號: F16L3/12
• 分類號: F16L3/12
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明屬于汽車管路配件領域，具體是一種汽車管路固定結構。

背景技術

汽車油管基本上有三種，汽油管是連接汽油泵和發動機噴油嘴的，用來提供燃油。還有助力油管，是為轉向機提供助力油的，從而達到減輕轉向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的，當我們踩下剎車的時候，剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，從而達到汽車減速停止的目的。

尤其是現在國內汽車油管的安裝結構通常是利用金屬支架和鋼管連接部分鍍塑處理，即在金屬支架的圓弧部分鍍塑處理，再配合鋼管裝配，最后再安裝到車身上，此結構可靠性差，不能緩沖吸震，從而不能很好地保證整車在運動過程中的平穩性，也不能降低噪音，在汽車行駛或者振動較大的路面容易造成脫落，影響正常行駛。

發明內容

本發明針對上述技術中存在的不足之處，提出一種穩定性強、可靠性高的汽車管路固定結構。

本發明提供了如下技術方案：

汽車管路固定結構，它包括汽車油管，汽車油管外包覆一層墊層，該墊層為減震吸能墊層，墊層外通過金屬連接片圍繞后由金屬連接片上的耳片固定，所述的金屬連接片與墊層連接的部分內壁上設有緊固穩定結構。

所述的緊固穩定結構為均勻設置的山脊狀的凸起。

所述的金屬連接片與墊層之間固定后留有空隙，該空隙內設有加固塊，加固塊也設有凸起，連接片上設有調節螺釘伸入空隙內與加固塊連接。

本發明的優點是結構簡單、安裝定位準確，能更好的吸能減震以及固定，提高了管路的穩定性與安全性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車管路固定結構，它包括汽車油管1，汽車油管1外包覆一層墊層2，該墊層2為減震吸能墊層，墊層2外通過金屬連接片3圍繞后由金屬連接片上的耳片4固定，所述的金屬連接片3與墊層2連接的部分內壁上設有緊固穩定結構。

其中，緊固穩定結構為均勻設置的山脊狀的凸起5。

其中，金屬連接片3與墊層2之間固定后留有空隙，該空隙內設有加固塊6，加固塊也設有凸起，連接片上設有調節螺釘7伸入空隙內與加固塊連接。