[發(fā)明專利]封閉式齒傳動飛機(jī)油門操縱臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310260603.0
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN103303486A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范昱;楊建勇;晏瑩;古遠(yuǎn)康;鄧新華;李子昂;馮彬;劉寧泉;劉龍園;毛哲;蘇育峰;雷波
• 申請（專利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64D31/04
• 分類號: B64D31/04
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.一種封閉式齒傳動飛機(jī)油門操縱臺，其特征在于：包括盒體、油門手柄；

所述盒體上設(shè)有一能前后向樞轉(zhuǎn)的搖臂，所述搖臂的頂端向上伸出盒體，搖臂的底端設(shè)有整體呈扇形的傳動齒；

所述盒體的下部設(shè)有一能前后向移動的傳動直齒條，并固定有一前一后共兩個齒條護(hù)套，所述傳動直齒條的前端活動插入前齒條護(hù)套，后端活動插入后齒條護(hù)套；

所述傳動直齒條的后端設(shè)有用于連接飛機(jī)油門軟軸鋼索接頭的鋼索卡槽，所述后齒條護(hù)套的后端開口；

所述盒體內(nèi)設(shè)有一轉(zhuǎn)動的傳動齒輪，所述傳動直齒條與傳動齒輪齒合，所述搖臂經(jīng)底端的傳動齒與傳動齒輪齒合；

所述盒體上設(shè)有一電氣插座，所述油門手柄固定在搖臂頂端，油門手柄上嵌設(shè)有一啟動按鈕，該啟動按鈕電氣連接到盒體上的電氣插座；

所述盒體上設(shè)有分別用于搖臂前后樞轉(zhuǎn)限位的兩個限位器，其中一個限位器為最大位限位器，另一個限位器為停車位限位器，所述最大位限位器位于搖臂前方，停車位限位器位于搖臂后方；

所述盒體內(nèi)設(shè)有一停車微動開關(guān)，該停車微動開關(guān)電氣連接到盒體上的電氣插座；

所述搖臂樞轉(zhuǎn)至抵住停車位限位器時，所述搖臂緊抵住停車微動開關(guān)的按鈕，使得停車微動開關(guān)閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉式齒傳動飛機(jī)油門操縱臺，其特征在于：所述盒體內(nèi)設(shè)有一齒條頂緊器，該所述盒體抵住傳動直齒條的底面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉式齒傳動飛機(jī)油門操縱臺，其特征在于：所述搖臂抵住停車位限位器時，搖臂所處的位置為停車位，搖臂抵住最大位限位器時，搖臂所處的位置為最大位，搖臂位于停車位與最大位之間的中點(diǎn)位置時，搖臂所處的位置為中立位；所述盒體及傳動齒輪上各設(shè)有一中立位銷孔，該兩個中立位銷孔相互正對時，所述搖臂處在中立位。