[發明專利]自動混合的磨豆咖啡機

無效

• 申請號: 201310259837.3
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN103300731A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 郭建剛;黃振飛
• 申請（專利權）人: 廣東新寶電器股份有限公司
• 主分類號: A47J31/40
• 分類號: A47J31/40;A47J31/42
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙;鄒濤

技術領域

本發明涉及一種磨豆咖啡機，特別是一種自動混合的磨豆咖啡機。

背景技術

一般對咖啡稍為有接觸的人都知道，咖啡豆主要有三種品種：阿拉比卡種、羅布斯塔種和利比里亞種，但是經過品種改良及栽植地之影響，目前大致只剩下阿拉比卡種和羅布斯塔種。阿拉比卡種有著優質的香味和酸味，而羅布斯塔種的酸味不明顯，但是有獨特的苦味，且風味十分強烈，若以單一的阿拉比卡萃取一杯咖啡，其口感絕對不是很好，必須加入一定比例的羅布斯塔，去做中和的工作，才能做出一杯出色的咖啡，這樣才能既不會損失香味，也不會犧牲口感。

咖啡豆烘焙深淺差異，對咖啡的口味也會產生很大影響，淺炒口味較酸，深炒口味較苦，人們通常為了追求口味上的平衡感，于是將不同烘焙程度的咖啡豆相混合，以獲得口味上的平衡感。

雖然混合咖啡豆能做出可口的咖啡，不過就目前來說這還是很專業的事情，它不僅要求操作者有深厚的咖啡蒸煮知識作為基礎，更重要的是要對各種咖啡豆的習性和混合后的效果都應有一個熟悉的了解和掌握，所以不是每個用戶都有技術和資力這樣做。

不同的人群對咖啡的口味也不盡相同，而目前的磨豆咖啡機一般都只有一種咖啡豆的儲豆盒，也就是說只適合做一種口味的咖啡，如果要換另一種咖啡口味操作起來比較繁瑣。因此有必要設計一種既能做單品咖啡又能做混合咖啡，而且用戶可通過設置需要混合的咖啡豆比例自動完成磨豆和沖泡的咖啡機，此咖啡機還具有記憶儲存功能，用戶可保存或從中提取適合自己口味的各種咖啡豆配比，從而有效簡化配制不同口味咖啡的工作，保證配制咖啡的口味一致性，當用戶煮單品咖啡時也不會產生串味。

中國專利文獻號CN202875028U于2013年04月17日公開了一種磨豆咖啡機，包括有：磨豆粗細調節機構；所述磨豆粗細調節機構包括有：能夠調節上磨輪組件進行往復移動從而調節上磨輪組件和下磨輪組件的研磨距離的調節裝置；能夠方便地對于磨粉粗細度進行調節。同時，控制裝置包括有粗細調節反饋模塊，磨豆指令檢測裝置將磨豆粗細設置信息發送至粗細調節反饋模塊，粗細調節反饋模塊根據磨豆粗細設置信息計算出磨豆裝置的工作參數值，進而控制裝置按照所述工作參數值指示磨豆裝置進行工作；根據粗細調節的不同自動對磨豆裝置的工作時間進行修正，以修正磨豆裝置的出粉量。

發明內容

本發明的目的旨在提供一種結構簡單合理、操作靈活、既能提供單品咖啡、又能提供混合咖啡的自動混合的磨豆咖啡機，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種自動混合的磨豆咖啡機，包括設置在機體上的儲豆盒、磨豆機構和釀造機構，其結構特征是還包括用于選擇咖啡豆種類及其比例的落料機構。

進一步，所述落料機構包括與驅動電機相接的轉盤，該轉盤位于儲豆盒與磨豆機構之間，儲豆盒內設置有二個以上的咖啡豆儲藏腔，每個咖啡豆儲藏腔設置有一個咖啡豆出口，轉盤上設置有咖啡豆通過孔，驅動電機與咖啡機的控制單元電連接。

進一步，所述落料機構還包括集豆漏斗，該集豆漏斗設置在轉盤與磨豆機構之間。

進一步，所述轉盤設置在集豆漏斗的中間，驅動電機設置在集豆漏斗的一側。

進一步，所述驅動電機的輸出軸與小齒輪相接，轉盤上設置有輪齒，小齒輪與輪齒嚙合。

進一步，所述轉盤上還設置有隨轉盤轉動而同時轉動或延時轉動的擋板，該擋板上設置有落豆孔，咖啡豆通過孔與落豆孔相通。

進一步，所述磨豆機構包括刀盤組件、咖啡粉粗細調節盤、減速器、活動門和工作電機，咖啡粉粗細調節盤與刀盤組件螺紋連接，工作電機通過減速器與刀盤組件相接，刀盤組件的上方設置有咖啡豆入口，刀盤組件的下方設置有咖啡粉出口，活動門設置在咖啡粉出口上。

本發明采用上述的技術方案后，既能提供單品咖啡、又能提供混合咖啡，而且用戶可通過設置需要混合的咖啡豆比例自動完成磨豆和煲咖啡。

本發明中的控制單元具有記憶儲存功能，用戶可保存或從中提取適合自己口味的各種咖啡豆配比，從而有效簡化混合咖啡豆的工作，縮短配制不同口味咖啡的時間，保證配制咖啡的口味一致性，當用戶煮單品咖啡時也不會產生串味。當用戶在控制單元中設置好咖啡豆種類和配比后，控制單元會自動將此比例轉化為儲豆盒的各出口打開的時間，并通過落料機構進行有效準確的控制。

本發明中的咖啡粉粗細調節盤與刀盤組件采用螺旋連接，直接通過轉動咖啡粉粗細調節盤來調整刀具間隙，從而實現調節咖啡粉粗細，省去了傳統磨豆咖啡機粗細調節裝置中的傳動連接機構，既減小了整機體積，又降低了制作成本。