[發明專利]一種汽車零件檢測設備

無效

• 申請號: 201310258426.2
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN104252611A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 李曉云
• 申請（專利權）人: 天津東方中遠工貿有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;G06K9/00
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104
• 代理人: 李道平

技術領域

本發明屬于汽車維修領域，尤其是涉及一種汽車零件檢測設備。

背景技術

近年來隨著我國汽車產業的迅猛發展，汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松垮、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。

射頻識別即RFID（Radio?Frequency?IDentification）技術，又稱電子標簽、無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或光學接觸。常用的有低頻（125k～134.2K）、高頻（13.56Mhz）、超高頻，無源等技術。RFID讀寫器也分移動式的和固定式的，目前RFID技術應用很廣，我們能不能設計一種通過RFID射頻技術實現汽車零件檢測的檢測設備是目前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種設計合理，精度高，抗干擾能力強，可靠性高的汽車零件檢測設備。

本發明的技術方案是：一種汽車零件檢測設備，其特征在于：包括零件檢測模塊、RFID標識模塊、數據傳輸模塊、數據采集模塊、數據分析模塊和中央處理模塊，其中：汽車上安裝零件檢測模塊，所述零件檢測模塊的輸出端與RFID標識模塊的輸入端連接，并將檢測到的汽車零件的信息通過數據傳輸模塊傳輸至RFID標識模塊；所述RFID標識模塊的輸出端連接數據分析模塊的輸入端，信息傳輸至數據采集模塊和數據分析模塊；數據采集模塊和數據分析模塊通過對汽車零件的分析，將分析結果傳輸至中央處理模塊。

所述零件檢測模塊上設置有與汽車零件相對應的檢測孔。

所述RFID標識模塊采用高頻系統。

所述數據傳輸模塊為藍牙傳輸。

本發明具有的優點和積極效果是：設計合理，精度高，抗干擾能力強，可靠性高，保證了汽車零件的檢測質量，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：

1、零件檢測模塊???2、RFID標識模塊???3、數據傳輸模塊

4、數據采集模塊???5、數據分析模塊???6、中央處理模塊

具體實施方式

如圖1所示，本發明一種汽車零件檢測設備，包括零件檢測模塊1、RFID標識模塊2、數據傳輸模塊3、數據采集模塊4、數據分析模塊5和中央處理模塊6，其中：汽車上安裝零件檢測模塊1，零件檢測模塊1的輸出端與RFID標識模塊2的輸入端連接，并將檢測到的汽車零件的信息通過數據傳輸模塊3傳輸至RFID標識模塊2；RFID標識模塊2的輸出端連接數據分析模塊5的輸入端，信息傳輸至數據采集模塊4和數據分析模塊5；數據采集模塊4和數據分析模塊5通過對汽車零件的分析，將分析結果傳輸至中央處理模塊6。

作為優選，零件檢測模塊1上設置有與汽車零件相對應的檢測孔；RFID標識模塊2采用高頻系統；數據傳輸模塊3還可以為藍牙傳輸。

本發明一種汽車零件檢測設備設計合理，精度高，抗干擾能力強，可靠性高，保證了汽車零件的檢測質量，提高了工作效率。

以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。