[發明專利]具有可變燃料氣體噴射壓力和持續時間的內燃機

有效

• 申請號: 201310258145.7
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN103511088A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 安德斯·安德烈亞森
• 申請（專利權）人: 曼恩柴油機渦輪股份公司曼恩柴油機渦輪德國分公司
• 主分類號: F02D1/02
• 分類號: F02D1/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 孫紀泉

1.一種內燃機，所述內燃機例如是兩沖程十字頭柴油機，所述內燃機包括：

燃料氣體供給系統；

氣缸，所述氣缸設置有用于將燃料氣體直接噴射到氣缸的燃燒室中的燃料氣體噴射器；以及

發動機控制單元，所述發動機控制單元根據發動機負載指數控制到氣缸中的燃料氣體噴射，其中到氣缸中的燃料氣體噴射通過調節燃料氣體噴射長度而被控制，

其特征在于：

到氣缸中的燃料氣體噴射通過調節燃料氣體噴射長度和燃料氣體噴射壓力來控制，發動機控制單元通過調節燃料氣體噴射長度使燃料氣體噴射適應于發動機負載的突然變化，燃料噴射長度和燃料氣體噴射壓力依賴于發動機負載指數，發動機控制單元調節燃料氣體噴射壓力且相反地調節燃料氣體噴射長度以符合發動機負載指數。

2.根據權利要求1所述的內燃機，其特征在于，氣缸設置有燃料油供給系統和將燃料油直接噴射到氣缸的燃燒室中的燃料油噴射器。

3.根據權利要求1或2所述的內燃機，其特征在于，燃料氣體供給系統是共軌燃料氣體供給系統。

4.根據前述權利要求中任一項所述的內燃機，其特征在于，燃料氣體噴射壓力在150巴至300巴的范圍內。

5.根據前述權利要求中任一項所述的內燃機，其特征在于，在100％的發動機負載下，發動機速度在45rpm至175rpm的范圍內。

6.根據前述權利要求中任一項所述的內燃機，其特征在于，提供燃料氣體至氣缸的燃料氣體供給系統連接至液化天然氣輸送器的液化天然氣罐。