[發明專利]一種超聲、富氧助燃裝置及其工作方法無效
| 申請號: | 201310257767.8 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN103291505A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 蒼大強;張海杰;魏付豪;安琪;劉培恒 | 申請(專利權)人: | 北京科技大學 |
| 主分類號: | F02M27/08 | 分類號: | F02M27/08;F02M25/12 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 100083*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超聲 助燃 裝置 及其 工作 方法 | ||
1.一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于該裝置由變壓吸附制氧系統、PLC智能控制系統、超聲油氣混合系統、燃燒排氣系統組成;其中,變壓吸附制氧系統由:PLC智能控制空氣泵(1)、除塵器(2)、干燥器(3)、變壓吸附制氧器(4)、真空泵(5)、PLC智能流量控制閥門(7)、富氧空氣輸氣管道(8)組成;超聲油氣混合系統由:PLC智能流量控制閥門(7)、輸油管道(9)、超聲波處理室(10)、超聲波換能器(11)組成;燃燒排氣系統主要由內燃機(12)、排氣系統(13)組成;PLC智能控制系統由PLC智能控制空氣泵(1)、PLC(6)、PLC智能流量控制閥門(7)組成;變壓吸附制氧系統超由PLC智能控制空氣泵(1)、除塵器(2)、干燥器(3)、變壓吸附制氧器(4)、真空泵(5)、PLC智能流量控制閥門(7)、富氧空氣輸氣管道(8)依次相連;超聲油氣混合系統由PLC智能流量控制閥門(7)、輸油管道(9)、超聲波處理室(10)、超聲波換能器(11)依次連接;變壓吸附制氧系統中的PLC智能控制空氣泵(1)、PLC智能流量控制閥門(7)和超聲油氣混合系統的PLC智能流量控制閥門(7)與PLC(6)相連;在PLC(6)的控制下,超聲油氣混合系統將由變壓吸附制氧系統產生的富氧空氣和燃油混合,進入燃燒排氣系統,其中PLC智能空氣泵(1)和PLC智能流量控制閥門(7)由PLC發出控制信號控制。
2.如權利要求1所述的一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于所述PLC控制系統作為汽車電子控制系統的一部分,受汽車電子控制系統的控制,用于調節富氧生產量和燃油流量,以匹配發動機的工況需求。
3.如權利要求1所述的一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于所述PLC智能空氣泵的功率由PLC控制,用于為變壓吸附制氧器具有提供一定壓力的空氣。
4.如權利要求1所述的一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于所述的PLC智能控制空氣泵和除塵器之間,真空泵與超聲波處理室之間,燃油輸入管路上,都設有智能控制流量閥門,均由PLC控制。
5.如權利要求1所述的一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于所述變壓吸附制氧器與超聲波處理室聯通,用于向超聲波處理室提供富氧。
6.如權利要求1所述的一種超聲、富氧助燃裝置,其特征在于所述超聲波處理室與內燃機聯通,用于向內燃機提供油氣混合物。
7.如權利要求1-6所述的一種超聲、富氧助燃裝置的工作方法,其特征在于在工作中,空氣首先經過空氣泵被加壓后,經過除塵、干燥處理,然后進入變壓吸附制氧器,分離出富氧氣體,由真空泵抽出,然后和燃油一起按照適當比例進入超聲波處理室,混合油氣再進入內燃機燃燒;采用超聲波對富氧和燃油進行處理后,氣體以小氣泡形式彌撒分布在燃油內,均勻混合,霧化油滴粒徑大大減小,富氧助燃和超聲霧化助燃的雙重助燃效果相互促進,使得燃燒效率明顯提高,燃油更加充分燃燒以減少HC、CO、PM2.5污染物的產生。
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