[發(fā)明專利]一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的工作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310256628.3 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN103307181A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐全林;鄧學(xué)山;譚曉強(qiáng);張智明;蘇欣;唐豪清;潘金亮;李剛;高云飛;徐仁才;徐金明 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州唐氏機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔣全強(qiáng) |
| 地址: | 215103 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 溫度 檢測 裝置 兩級 緩沖器 工作 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種緩沖器,尤其涉及一種以彈性膠體為緩沖介質(zhì)的緩沖器。
背景技術(shù)
在緩沖減震領(lǐng)域,緩沖器運(yùn)用十分廣泛,其主要作用是吸收各種沖擊能量、保護(hù)設(shè)備和降低噪音等。
但是緩沖器在使用過程中會產(chǎn)生一定的溫度,持續(xù)工作,溫度會聚集,需要進(jìn)行降溫處理,但是如何檢測緩沖器內(nèi)緩沖介質(zhì)的溫度是本領(lǐng)域的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的工作方法,該緩沖器解決了檢測介質(zhì)溫度的技術(shù)問題。
本發(fā)明提供了一種帶有溫度檢測裝置的兩級緩沖器的工作方法,其中,所述兩級緩沖器包括:首級緩沖器、末級緩沖器;所述首級緩沖器、末級緩沖器分別包括:呈圓柱形,且用于填充緩沖介質(zhì)的缸體,在該缸體的開口端密封設(shè)有缸蓋,所述缸蓋的中心通孔中密封活動配合有一活塞桿,該活塞桿的右端設(shè)有活塞體組件,該活塞體組件適于在所述缸體內(nèi)作活塞運(yùn)動,且與所述缸體的內(nèi)壁活動密封配合;其中,所述首級緩沖器的缸體構(gòu)成所述末級緩沖器的活塞桿;所述首級緩沖器、末級緩沖器的活塞體組件的右端面上分別設(shè)有傳感器組,該傳感器組包括適于檢測介質(zhì)溫度的溫度傳感器,該溫度傳感器與一處理器模塊相連;所述兩級緩沖器的外筒壁上設(shè)有液晶顯示模塊;所述兩級緩沖器的工作方法包括:所述處理器模塊適于通過液晶顯示模塊顯示介質(zhì)溫度。
進(jìn)一步,所述傳感器組包括用于檢測介質(zhì)壓力的壓力傳感器,該壓力傳感器與所述處理器模塊相連;各級緩沖器的活塞體組件適于在作活塞運(yùn)動時,所述處理器模塊根據(jù)所述各壓力傳感器檢測到的介質(zhì)壓力,調(diào)節(jié)相應(yīng)缸體中的介質(zhì)往返流量,以控制活塞運(yùn)動的速度。
進(jìn)一步,所述活塞體組件包括:所述活塞體組件包括:同軸排列的左、右活塞體,該左、右活塞體上對稱設(shè)有若干個用于介質(zhì)軸向流動的通孔,左、右活塞體的相鄰端面之間的密封配合,以使作活塞運(yùn)動時,介質(zhì)僅通過所述左、右活塞體上的各通孔實(shí)現(xiàn)往返流動;所述左活塞體內(nèi)設(shè)有用于放置電機(jī)的空腔,該電機(jī)由所述處理器模塊控制,其轉(zhuǎn)子連接于所述右活塞體,用于根據(jù)介質(zhì)壓力帶動該右活塞體旋轉(zhuǎn),以控制左、右活塞體上的各通孔的相對位置關(guān)系,進(jìn)而控制介質(zhì)流量,即控制活塞運(yùn)動速度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)本發(fā)明通過溫度傳感器能及時反映缸內(nèi)介質(zhì)的溫度情況,避免由于溫度過高造成緩沖器損壞;(2)本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中由于沖擊能量波動,而造成多級緩沖器無法協(xié)調(diào)工作的技術(shù)問題,本發(fā)明通過壓力傳感器檢測到?jīng)_擊能量,并且適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)各級緩沖器的介質(zhì)往返流量,以控制各活塞體組件的運(yùn)動速度,使各級緩沖器協(xié)調(diào)工作,避免了可能出現(xiàn)的某一級緩沖器因?yàn)闆_擊能量過大,其余緩沖器來不及壓縮,而造成該級緩沖器長期工作在高壓狀態(tài)下,容易造成損壞;(3)通過左、右活塞體中的各通孔配合,以控制相應(yīng)缸體中的介質(zhì)往返流量,從而改變相應(yīng)活塞的往返速度,以緩解各級缸體的腔內(nèi)壓力,延長緩沖器壽命;(4)該兩級緩沖器無需考慮介質(zhì)不同,適用場所廣泛,無需另外調(diào)節(jié)緩沖器工作順序。
附圖說明
為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中
圖1?本發(fā)明的兩級緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2本發(fā)明的兩級緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3本發(fā)明的兩級緩沖器中的活塞體組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4本發(fā)明的活塞體組件的工作示意圖;
圖5本發(fā)明的兩級緩沖器的控制電路框圖。
其中,1首級緩沖器、2末級緩沖器、4缸體、5缸蓋、6首級緩沖器的活塞桿、6-1末級緩沖器的活塞桿、7活塞體組件、8外筒、9傳感器組、7-1左活塞體、7-2右活塞體、7-3通孔、7-4電機(jī)、7-5轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
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