[發明專利]一種D接口電纜電性能的檢測裝置

在審

• 申請號: 201310256604.8
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN103323733A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 徐清;孟馳宇;賈永杰
• 申請（專利權）人: 北京鐵路信號有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本發明涉及車載系統電纜檢測技術領域，尤其涉及一種D接口電纜電性能的檢測裝置。

背景技術

“D接口電纜”是安裝于高速列車車體內，在車載列車自動防護（Automatic?Train?Protection，簡稱ATP）系統中，傳輸高頻通信信號的特殊電纜。但是，在高速列車使用維護過程中，“D接口電纜”經常會出現接觸不良的情況。

現有技術中針對這種情況，主要是通過在三人的配合作用下，簡單的利用萬用表對“D接口電纜”的接觸情況進行檢測，由于所述D接口電纜包括多條芯線，因此，在具體檢測過程中，需要兩人分別負責依次把萬用表的一端與D接口電纜內的各芯線一端短接，第三個人負責調整萬用表對D接口電纜內各芯線的接觸情況進行檢測，由此可見，這種檢測方法，需要不斷轉換被短接的芯線，重復性工作較多，費時費力。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種D接口電纜電性能的檢測裝置，利用該檢測裝置，可以實現單人對所述D接口電纜內各芯線的電性能進行檢測，降低了D接口電纜檢測的時間和勞動力，提高了D接口電纜檢測的工作效率。

為解決上述問題，本發明實施例提供了如下技術方案：

一種D接口電纜電性能的檢測裝置，包括：

短接插頭，與D接口電纜的一端電連接，所述短接插頭包括多個引腳，且所述D接口電纜的芯線與所述短接插頭的引腳一一對應連接；

便攜式箱體；

設置于所述便攜式箱體側面的檢測接口，所述檢測接口與所述D接口電纜的另一端電連接；

設置于所述便攜式箱體內，與所述檢測接口電連接的檢測電路板，所述檢測電路板向所述D接口電纜各芯線發送信號，并根據所述D接口電纜的返回信號，對所述D接口電纜內各芯線的電性能進行檢測；

設置于所述便攜式箱體內，與所述檢測電路板相連的計算機，控制所述檢測電路板分別對所述D接口電纜中內各芯線的電性能進行檢測；

設置在所述便攜式箱體表面，與所述計算機相連的顯示屏，顯示所述檢測電路板的檢測結果。

優選的，所述檢測電路板包括導通測量電路和/或電阻測量電路。

優選的，所述顯示屏為觸摸顯示屏。

優選的，還包括：與所述計算機相連，向所述計算機輸入所述D接口電纜信息的鍵盤。

優選的，還包括：設置于所述便攜式箱體內，與所述計算機相連的打印機，對所述檢測結果進行打印輸出。

優選的，所述打印機為熱敏打印機。

優選的，所述檢測接口包括多個引腳，且通過連接電纜與所述D接口電纜的各芯線電連接。

優選的，所述檢測接口的芯線數不小于所述D接口電纜的芯線數。

優選的，所述便攜式箱體為具有抗震性的便攜式箱體。

與現有技術相比，上述技術方案具有以下優點：

本發明實施例所提供的D接口電纜電性能的檢測裝置中，將待測D接口電纜的一端通過短接插頭短接，另一端通過檢測接口連接至檢測電路板，然后開啟所述D接口電纜的檢測裝置，在計算機的控制下，利用所述檢測電路板向所述D接口電纜發送信號，并根據所述D接口電纜的返回信號，判斷所述D接口電纜內部是否存在接觸不良的情況，實現對待測D接口電纜電性能的檢測，不僅操作簡單，而且可以單人完成，降低了D接口電纜檢測的工作時間和勞動力，從而提高了D接口電纜常規檢測和現場故障排除的效率，降低了人力成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一個實施例所提供的D接口電纜電性能的檢測裝置結構示意圖；

圖2為本發明實施例中所提供的D接口電纜電性能的檢測裝置里便攜式箱體的主視圖；

圖3為本發明另一個實施例所提供的D接口電纜電性能的檢測裝置結構示意圖。

具體實施方式

正如背景技術部分所述，現有技術中檢測D接口電纜是否接觸不良的方法重復性工作較多，費時費力。

有鑒于此，本發明實施例提供了一種D接口電纜電性能的檢測裝置，包括：

短接插頭，與D接口電纜的一端電連接，所述短接插頭包括多個引腳，且所述D接口電纜的芯線與所述短接插頭的引腳一一對應且連接；

便攜式箱體；