[發明專利]高壓交流輸電線路下車輛對人體電擊效應的計算方法無效
| 申請號: | 201310256279.5 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN103344810A | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 王黎明;江建華;馬愛清;楊秀;陳磊 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;上海市電力公司;上海電力學院;華東電力試驗研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00;G01R21/06 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 交流 輸電 線路 車輛 人體 電擊 效應 計算方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種人體感應電流的計算方法,尤其是涉及一種高壓交流輸電線路下車輛對人體電擊效應的計算方法。?
背景技術
輸電線路在建設和運行中,居民投訴較多的是一系列感應電問題,在電場強度較高的區域活動時,某些人會產生毛發豎立或皮膚刺激感,甚至在某些情況下會因人體與其他物體間發生放電和電擊引起明顯的刺痛,對于平地站立的人會引起煩惱。這些現象已造成公眾電擊感受,使公眾對超高壓輸電線路產生恐懼,阻礙了輸電線路按時竣工和正常運行。為此,有必要研究高壓輸電線產生的電擊效應問題,以便能夠提供解決方案,采取適當的措施,緩解當前輸電線路建設與居民投訴之間的矛盾,為國家電力建設做出貢獻。?
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種建模簡單、計算結果精確、節省成本的高壓交流輸電線路下車輛對人體電擊效應的計算方法。?
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:?
一種高壓交流輸電線路下車輛對人體電擊效應的計算方法,所述的電擊效應包括暫態電擊效應和穩態電擊效應,所述的計算方法具體包括以下步驟:?
1)建立人體與車輛模型,設定人體與車輛的計算參數,通過有限元法計算人體與車輛在輸電線路下的感應電壓;?
2)計算輸電線路下車輛跟人體表面感應電壓的差值ΔU;?
3)計算車輛對人體的暫態電擊效應:?
a1)計算暫態電擊電流i:?
i′=I0e-i/T
式中,放電時間常數值T=C′0(R′0+Rhe),最大電流幅值Rhe表示人體電阻,R′0和C′0分別表示車輛的電阻和對地電容,t為時間;?
a2)計算車輛對人體的暫態放電能量W′:?
4)計算車輛對人體的穩態電擊效應:?
b1)計算穩態電擊電流i:?
i=Isc=jw(U1C10+U2C20+U3C30)?
式中,Isc為短路電流,U1、U2、U3分別為輸電線路的三相電壓,C10、C20、C30為車輛對三相輸電線路的電容,w為工作頻率;?
b2)計算車輛對人體的穩態放電能量W:?
所述的人體與車輛的計算參數包括人體的介電常數和電導率、車輛的電阻率和介電常數。?
與現有技術相比,本發明具有以下優點:?
1、建模簡單、符合實際情況;?
2、結果精確,仿真計算結果與實測結果偏差小;?
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