[發(fā)明專利]皮帶輸送機用重型卸料小車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310255522.1 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN104249929A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳憲來 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇富萊士機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/46 | 分類號: | B65G47/46 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 225641 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 輸送 重型 卸料 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輸煤卸料裝置,尤其涉及一種皮帶輸送機用重型卸料小車。
背景技術(shù)
目前,在輸煤系統(tǒng)中將加倉皮帶機上的燃煤卸在不同的煤倉中,大多采用犁式卸料器來完成,犁式卸料器結(jié)構(gòu)簡單,但必須在每一加煤倉處設(shè)置一臺,家煤倉越多,所需的犁式卸料器的數(shù)量就越多,投資成本就越高,另外,由于犁式卸料器卸煤時為開放式卸煤,揚塵較多。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟環(huán)保、節(jié)約成本、運行可靠的皮帶輸送機用重型卸料小車。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述的卸料小車包括帶有車輪的車架、導(dǎo)軌、漏斗、下平行托輥、滾筒、減速機、若干推桿和槽型托輥,所述的車輪在導(dǎo)軌上前后行進,所述的下平行托輥設(shè)置在車架下部,所述的滾筒連接在車架上,所述的減速機設(shè)置在車架下部,所述的推桿一端設(shè)置在車架上,一端連接在皮帶輸送機下部。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟環(huán)保、節(jié)約成本、運行可靠,卸料小車會沿著皮帶機運行方向進行正反運行,并可在指定倉位處鎖定卸料小車的移動,以防止卸下的煤偏離卸料口,對不在加倉位置的卸料口配有防塵覆蓋膠帶,揚塵少,保護環(huán)境。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是車輪,2是車架,3是導(dǎo)軌,4是漏斗,5是下平行托輥,6是滾筒,7是減速機,8是推桿,9是槽型托輥。
具體實施方式
皮帶輸送機用重型卸料小車,所述的卸料小車包括帶有車輪1的車架2、導(dǎo)軌3、漏斗4、下平行托輥5、滾筒6、減速機7、若干推桿8和槽型托輥9,所述的車輪1在導(dǎo)軌3上前后行進,所述的下平行托輥5設(shè)置在車架2下部,所述的滾筒6連接在車架2上,所述的減速機7設(shè)置在車架2下部,所述的推桿8一端設(shè)置在車架2上,一端連接在皮帶輸送機下部。
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