[發明專利]自驅動攀山軌道車的供電方法無效
| 申請號： | 201310255343.8 | 申請日： | 2013-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN104249740A | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發明（設計）人： | 安克梟 | 申請（專利權）人： | 安海燕 |
| 主分類號： | B61B13/12 | 分類號： | B61B13/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 050000 河北省石*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動 軌道 供電 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是供電導線為銅質或鋁質。
2.一種自驅動種攀山軌道車的供電方法，其特征是供電導線與軌道平行前進。
3.一種自驅動種攀山軌道車的供電方法，其特征是供電導線可以設置在在軌道的左、中、右或者上方、下方。
4.一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是該導線的絕緣層環繞導線成U型絕緣槽。
5.一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是取電裝置在導線上滑動或者滾動接觸取電。
6.一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是與供電導線接觸取電裝置由滑塊或滾輪構成。
7.一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是在供電線路上取電的滑動或者滾動裝置具有彈性。
8.根據權利要求1所述的一種自驅動攀山軌道車的供電方法，其特征是供電導線可以是多股并行。
9.一種自驅動種攀山軌道車的供電方法，其特征是軌道可以作為供電負極使用。
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