[發明專利]一種具有雙層結構的自行車車筐無效
| 申請號: | 201310255284.4 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN103332243A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 孫利 | 申請(專利權)人: | 孫利 |
| 主分類號: | B62J9/00 | 分類號: | B62J9/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 雙層 結構 自行車 車筐 | ||
技術領域
本發明涉及一種自行車車筐,具體是一種具有雙層結構的自行車車筐。
背景技術
隨著科學技術的快速發展,自行車車筐的種類越來越多,但當人們需要攜帶很多東西、同時其中的一些東西不能夠被擠壓時,現有車筐已無法滿足人們的需求,同時即使借助外物將東西間隔離開來,在行走過程中,由于路面的顛簸等其他因素,東西仍舊會被擠壓,不能從根本上解決問題。
發明內容??????????????????????
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種具有雙層結構的自行車車筐,不僅能夠確保放置在車筐內的東西不會被擠壓,還能確保車筐內的東西不會掉出來,操作簡單。
為了實現上述目的,本發明一種具有雙層結構的自行車車筐,包括車筐本體、側板???????????????????????????????????????????????、側板、側板以及右側板,所述的右側板以及側板鉸接在車筐本體的兩個上邊框上;所述的右側板上、平行于右側板與車筐本體鉸接邊框的邊框上設有卡扣與所述的側板設置在側板和側板之間,并分別與側板和側板鉸接;所述的側板、側板以及側板的左邊框上均設有卡扣;所述的側板、側板以及側板的高度均小于車筐本體的高度,側板和側板的總高度與車筐本體的高度相同;所述的右側板與車筐本體底板的大小相同。
優選地,所述的側板、側板和側板的高度相同,均為車筐本體高度的一半。??
與現有的自行車車筐相比,本發明不僅能夠確保放置在車筐內的東西不會被擠壓,還能確保車筐內的東西不會掉出來,操作簡單。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中:1、車筐本體,2、側板,3、側板,4、側板,5、卡扣,6、右側板。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖1所示,本具有雙層結構的自行車車筐包括車筐本體1、側板2、側板3、側板4以及右側板6,所述的右側板6以及側板4鉸接在車筐本體1的兩個上邊框上;所述的右側板6上、平行于右側板6與車筐本體1鉸接邊框的邊框上設有卡扣5與所述的側板3設置在側板2和側板4之間,并分別與側板2和側板4鉸接;所述的側板2、側板3以及側板4的左邊框上均設有卡扣5;所述的側板2、側板3以及側板4的高度均小于車筐本體1的高度,側板2和側板3的總高度與車筐本體1的高度相同;所述的右側板6與車筐本體1底板的大小相同。
當放置的東西需要隔開放置時,可以調整前側板1、左側板2、后側板4以及右側板6的狀態,使車筐呈現雙層結構,確保放置在車筐內的東西不會被擠壓,還能確保車筐內的東西不會掉出來,操作簡單。
優選地,所述的側板2、側板3和側板4的高度相同,均為車筐本體1高度的一半。
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