[發明專利]一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法及分體式轉盤

無效

• 申請號: 201310255249.2
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN103350294A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 王光臨;郭利鴿;朱品;李建春;張麗
• 申請（專利權）人: 洛陽德平機械設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

技術領域

本發明涉及內焊機技術領域，尤其涉及一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法及分體式轉盤。?

背景技術

目前，現有的內焊機，由于存在氣管及電線在內焊機的外壁與旋轉的若干焊接小車連接，經常受內焊機的焊接小車旋轉將氣管及電線磨破，導致事故及設備的氣管及電線損失，影響施工進度。?

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本發明提供一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法及分體式轉盤。?

為了實現上述發明目的，本發明采用技術方案如下：?

一種內焊機內嵌氣管電線的分體式轉盤，包括：周圈輪齒1、轉盤本體2、連扳4，所述轉盤本體2為分體式結構，分體式轉盤本體2至少為兩個弧形體，至少為兩個弧形體的之間通過連扳4，經鉸制螺栓3固定連接構成一個一體式轉盤，一體式轉盤的內圓設置有周圈輪齒1，一體式轉盤的上的焊接小車位置設置有過氣管電線的穿線孔5。

一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法，其步驟如下：?

1、制作分體式轉盤，

a.加工至少為兩個的弧形體，通過

b.?組裝，采用連扳4將加工至少為兩個的弧形體，通過鉸制螺栓3緊固組裝成一體；

c.并將分體式轉盤上分布的焊接小車位置開穿線孔5；

2、分體式轉盤內嵌穿線，將氣管及電線從分體式轉盤內分別穿過分體式轉盤上分布的穿線孔5，與轉盤上的焊接小車相連。

由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性：?

一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法及分體式轉盤，能夠增加氣管電線的使用壽命。并且能夠保證兩組以上的氣管及電線能正常穿過分體式轉盤；保證兩組以上的氣管及電線能正常順利的連接到焊接小車上。

并且本發明具有拆裝氣管及電線的方便性。?

【附圖說明】

圖1是內焊機的分體式轉盤示意圖；

圖2是圖1的A-A向剖視視圖；

圖3是圖2的I點局部放大視圖；

圖中：1、周圈輪齒，2、轉盤本體，?3、鉸制螺栓，4、連扳，5、穿線孔。

【具體實施方式】

如圖1、2、3所示，一種內焊機內嵌氣管電線的分體式轉盤，包括：周圈輪齒1、轉盤本體2、連扳4，所述轉盤本體2為分體式結構，分體式轉盤本體2至少為兩個弧形體，至少為兩個弧形體的之間通過連扳4，經鉸制螺栓3固定連接構成一個一體式轉盤，一體式轉盤的內圓設置有周圈輪齒1，一體式轉盤的上的焊接小車位置設置有過氣管電線的穿線孔5。

一種內焊機分體式轉盤的氣管電線內嵌方法，其步驟如下：?

1、制作分體式轉盤，

a.加工至少為兩個的弧形體，通過

b.?組裝，采用連扳4將加工至少為兩個的弧形體，通過鉸制螺栓3緊固組裝成一體；

c.并將分體式轉盤上分布的焊接小車位置開穿線孔5；

2、分體式轉盤內嵌穿線，將氣管及電線從分體式轉盤內分別穿過分體式轉盤上分布的穿線孔5，與轉盤上的焊接小車相連。

即本發明的轉盤由2份以上的圓弧環組成，由連扳連接，氣管及電線由2個以上的穿線孔穿出連接焊接小車，能夠增加拆裝氣管及電線的方便性。?