[發(fā)明專利]氣囊安全運輸工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310253829.8
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103332083A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李彥征
• 申請（專利權(quán)）人: 李彥征
• 主分類號: B60F5/00
• 分類號: B60F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于運輸工具領(lǐng)域，特別是一種氣囊安全運輸工具。

背景技術(shù)

目前制作運輸工具的外殼、門、窗等部件的材料主要是金屬、玻璃、木頭等硬性材料，它們能將乘客圍在機(jī)窗內(nèi)，不讓乘客甩出機(jī)窗，發(fā)生傷亡事故。但交通事故還是時常發(fā)生，當(dāng)陸上運輸工具發(fā)生碰撞或掉下懸?guī)r，常常車傷人傷、車毀人亡，掉在水里則車沉人溺；當(dāng)空中運輸工具發(fā)生墜機(jī)，堂常機(jī)毀人亡；當(dāng)水上運輸工具遇上船底漏水、觸礁、碰撞，常常船沉人溺。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是根據(jù)上述情況提供一種氣囊安全運輸工具。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是在運輸工具的輕質(zhì)外殼架或外殼、外殼網(wǎng)的外表面設(shè)置一層象籃球、足球一樣的結(jié)構(gòu)、材料的氣囊；機(jī)窗內(nèi)各碰撞安全隱患處為緩沖性和軟棉性設(shè)置；機(jī)窗內(nèi)各安全椅上配有安全帶和氣囊救生服；然后在各可燃物表面蒙上阻燃隔熱層；最后在運輸工具上裝上安全監(jiān)控系統(tǒng)。空中氣囊安全運輸工具加裝寬大的折疊翼、降落傘和下噴氣系統(tǒng)。

本發(fā)明的優(yōu)點是：1、氣囊安全運輸工具能象籃球、足球一樣摔不壞、不沉水。如果配上海、陸、空通用發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和滾輪，可做成三棲、兩棲氣囊安全運輸工具；如果配上垂直升降系統(tǒng)，那它就比自行車用起來更方便，水、陸、空、沙漠、沼澤、冰雪、酸、堿、鹽、油等任何地方，只要比它大一點的地方，都是它的用武之地。2、安全椅上配的安全帶可將乘員固定，不易被碰撞；3、機(jī)窗內(nèi)各碰撞安全隱患處的緩沖性和軟棉性設(shè)置以及氣囊救生服就是在萬一安全帶失去安全控制，也能降低或消除對乘客的傷害；4、各表面蒙上阻燃隔熱層是做好氣囊安全運輸工具的消防安全；5、運輸工具上裝上安全監(jiān)控系統(tǒng)可以保證運輸工具繞開或排出危險障礙物，保證行人的安全；6、空中氣囊安全運輸工具加裝寬大的折疊翼、降落傘和下噴氣系統(tǒng)目的是增大空中氣囊安全運輸工具的安全系數(shù)。

附圖說明

圖為本發(fā)明在運輸工具金屬外殼架或外殼、外殼網(wǎng)的外表面設(shè)置的不透水的球結(jié)構(gòu)夾層氣囊的結(jié)構(gòu)圖；

圖中1為球結(jié)構(gòu)的夾層氣囊，2為金屬外殼架或外殼、外殼網(wǎng)，3為機(jī)窗內(nèi)氣囊或軟棉裝置，4為透明窗，5為安全門，6為安全椅，7為監(jiān)控系統(tǒng)。

具體實施方式

下面根據(jù)圖形對本發(fā)明的實施例作詳細(xì)說明。

如圖所示，它是由球結(jié)構(gòu)夾層氣囊1、金屬外殼架或外殼、外殼網(wǎng)2，機(jī)窗內(nèi)氣囊或軟棉裝置3，透明窗4、安全門5、安全椅6、監(jiān)控系統(tǒng)7組成。

球結(jié)構(gòu)夾層氣囊1的結(jié)構(gòu)、材料與籃球、足球的結(jié)構(gòu)、材料一樣，只是形狀不一樣，它是由夾層內(nèi)膽、纏紗、中胎、表皮組成。夾層內(nèi)膽是把一個大的內(nèi)膽分隔成氣體相通的數(shù)個小內(nèi)膽，然后充氣，它有一個充氣嘴，此時的內(nèi)膽就是扁平的片型夾層內(nèi)膽。片形夾層內(nèi)膽的形狀、大小根據(jù)需要設(shè)定。一個運輸工具的外殼架或外殼、外殼網(wǎng)的外表面夾層氣囊內(nèi)膽可由一個或數(shù)個內(nèi)膽片組成。內(nèi)膽的四周設(shè)有邊翼，以供與其它內(nèi)膽連接使用。

纏紗可在內(nèi)膽上蒙上一層紗布。

中胎，是內(nèi)膽和表皮之間的支撐結(jié)構(gòu)，由橡膠材料做成。

表皮有橡膠、合成皮(超細(xì)纖維，pu，pvc等)、真皮三大類。

機(jī)窗內(nèi)緩沖系統(tǒng)或軟棉裝置3，它是在機(jī)窗內(nèi)部各碰撞安全隱患處設(shè)置緩沖糸統(tǒng)或軟棉裝置，由于它的緩沖性或軟棉性，可以減輕或消除對乘員的碰撞傷害。

透明窗4是由抗震玻璃做成或由抗震玻璃與透明氣囊組合做成，安全門5的外表面也設(shè)有球結(jié)構(gòu)氣囊，透明窗4和安全門5均為關(guān)閉不透水的氣囊設(shè)置。

安全椅6上設(shè)有安全帶和氣囊救生服。安全帶，它可以拴住乘員，不讓乘員發(fā)生危險的碰撞。氣囊救生服是在萬一安全帶失去安全保護(hù)作用的時候，乘員由于穿的是氣囊救生服，氣囊的緩沖作用也能減輕或消除對乘員的傷害。

監(jiān)控系統(tǒng)7，它可以監(jiān)測到運輸工具安全距離處的各種危險情況，并傳感到自動控制系統(tǒng)或駕駛員，讓自動控制系統(tǒng)或駕駛員及時、準(zhǔn)確地操控運輸工具，繞過或排出危險障礙物，保護(hù)行人。