[發明專利]一種電梯導軌無效
| 申請號： | 201310252624.8 | 申請日： | 2013-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN103332553A | 公開（公告）日： | 2013-10-02 |
| 發明（設計）人： | 沈峰 | 申請（專利權）人： | 張家港市香山電梯導軌制造有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/02 | 分類號： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215632 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電梯 導軌 | ||
技術領域
本發明涉及電梯技術領域，尤其是涉及一種電梯導軌。
背景技術
在電梯升降的過程中，導靴通常用來和導軌配合使用以穩定電梯的運行，導靴通?？ㄔ趯к壣匣瑒樱闺娞葜荒茉诖怪狈较蛏舷逻\動，而不會在水平方向上晃動，然而傳統的導軌只限制了電梯的左右晃動，并沒有限制前后的晃動，且導軌與導靴之間的因為摩擦產生的熱量過大容易導致導軌形變，存在安全隱患。
發明內容
???????本發明提供一種電梯導軌，采用“工”字型結構使導靴與導軌的結合更加穩定，并且導軌內部為中空，在導軌的上表面還開有散熱孔，降低了因為摩擦發熱造成的形變，減小了安全隱患，節省了用料。
??????本發明所要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的：
??????一種電梯導軌，其特征在于：包括一體成型的導軌座和導軌本體，所述導軌本體截面為“T”字型，導軌本體的豎直部分和導軌座相互垂直，與導軌座形成的截面為完整的“工”字型，在所述導軌本體的上表面上開有散熱孔，導軌的橫截面圍成一個“工”字型空腔。
???優選地，所述散熱孔為圓形。
???優選地，所述散熱孔的直徑為15mm。
???優選地，所述導軌的材質為不銹鋼。
???優選地，所述導軌本體上表面的寬度比導軌座的寬度略窄。
???優選地，所述導軌座截面的寬度為180mm。
??????本發明所達到的有益效果是：采用“工”字型結構使導靴與導軌的結合更加穩定，并且導軌內部為中空，在導軌的上表面還開有散熱孔，降低了因為摩擦發熱造成的形變，減小了安全隱患，節省了用料。
附圖說明
圖1是本發明一種電梯導軌的結構示意圖；
圖2是本發明電梯導軌與導學配合使用的截面結構示意圖。
具體實施方式
為了進一步描述本發明的技術特點和效果，以下結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步描述。
???????參照圖1和圖2，一種電梯導軌，包括一體成型的導軌座1和導軌本體2，所述導軌本體截面為“T”字型，導軌本體2的豎直部分和導軌座1相互垂直，與導軌座1形成的截面為完整的“工”字型，在所述導軌本體1的上表面3上開有圓形的散熱孔4，散熱孔直徑為15mm,導軌的橫截面圍成一個“工”字型空腔5。為了使導軌在墻體上固定的更加穩定，導軌座1截面的寬度略寬與導軌本體上表面3截面的寬度，導軌座1的截面的寬度設為180mm。
采用以上技術方案的一種電梯導軌配合導靴可以在電梯上下行的時候不僅保持電梯在水平左右方向上的穩定也能保證在水平前后方向上的穩定，并且由于內部為中空，表面上開有散熱孔，用料既節省又減小了由于摩擦發熱帶來的導軌與導靴的形變，降低了安全隱患。
上述實施例不以任何形式限定本發明，凡采取等同替換或等效變換的形式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍之內。????
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