[發明專利]一種電動車輛智能充電樁的充電控制方法

有效

• 申請號: 201310252371.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103310547A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 黃煜鑫;盧兵;楊麗紅
• 申請（專利權）人: 廣西十方科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 鄧曉安

1.?一種電動車輛智能充電樁的充電控制方法，其特征在于：該充電控制方法包括以下步驟：

（1）用戶將電動車輛的電池的插頭插接到充電樁的充電插座上；

（2）充電主控單元初始化程序，并在人機交互界面上顯示“刷卡消費充電”和“現金消費充電”選項信息；

a.當用戶選擇“刷卡消費充電”選項時，用戶將IC卡放在信息讀取單元上，信息讀取單元讀取IC卡的用戶信息，并將用戶信息傳輸給充電主控單元；

b.當用戶選擇“現金消費充電”選項時，用戶將紙幣放入錢幣識別單元中，錢幣識別單元識別紙幣面額后，將識別信息傳輸給充電主控單元；

（3）充電主控單元接收到信息讀取單元傳輸過來的用戶信息或錢幣識別單元傳輸過來的識別信息后，開始分析處理電網實時載荷檢測單元實時傳輸過來的電網載荷信息，然后根據電網載荷信息分析處理的結果，向充電負荷調節單元輸出調節充電電壓的指令，使充電負荷調節單元的輸出電壓達到最佳值；

（4）充電主控單元向交流接觸器發出通電指令，開始充電；同時，串聯在電網和充電插座之間的線路上的計量單元開始計量電量，并將計量信息傳輸給充電主控單元；

（5）當電池的電量充滿后，充電主控單元向交流接觸器發出斷電指令，停止充電；

（6）充電主控單元分析當前通信網絡信號強弱狀態，當通信網絡信號強時，充電主控單元通過通信單元將此次充電信息發送給充電設備管理中心的上位機；當通信網絡信號弱時，充電主控單元將此次充電信息傳輸給信息存儲單元進行暫存，等通信網絡信號強時再發送給充電設備管理中心的上位機；至此，使用該充電樁進行一次充電結束；

所述的充電主控單元采用CPLD控制器；所述的電網實時載荷檢測單元采用以CS5463芯片為核心的電網負荷檢測裝置；所述的錢幣識別單元為紙幣識別器；所述的人機交互界面為觸摸屏顯示器；所述的通信單元包括光纖以太網通信接口和無線通信接口；所述的信息讀取單元采用IC卡讀寫器。