[發明專利]車載太陽能電池板云臺結構

無效

• 申請號: 201310252248.2
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103359027A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 殷剛
• 申請（專利權）人: 成都市晶林科技有限公司
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及車載領域，具體涉及車載太陽能電池板云臺結構。

背景技術

汽車作為人們的日常交通工具已經擁有了120多年的歷史，在此期間隨著科技的發展，汽車也經歷了日新月異的變化。現在這些我們日常生活不可或缺的伙伴已經進化到可以在公路上以200km/h以上速度飛馳、車載空調保證車輛內部冬暖夏涼、承載5名乘客也能保證一定的舒適性，總之各種優勢使汽車明顯改善了人類的生活。現在所用的汽車功能越來越強大，不僅具有運輸功能，同時還具備其它的多種輔助功能，比如車載MP3,MP4,GPS,車載DVD，車載硬盤機，車載電源，車載冰箱，車載按摩器，車載電腦，車載電視、車載硬盤機、車載U盤錄像機等。車載產品已經深入人們的日常生活，同時也方便了大家的生活。而這些車載產品的使用一般都需要供電，一般通過車載點煙器來給予供電。當車載產品過多時，將會造成車載點煙器的負荷過大，耗能增加，不利于節能環保。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供車載太陽能電池板云臺結構，利用太陽能發電為車上的部分車載產品供電，降低車上的非再生能源的損耗，節能環保。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：車載太陽能電池板云臺結構，包括底座、太陽能板、旋轉臺和支架，所述的支架垂直固定在底座上；所述的太陽能板背面安裝有旋轉臺；所述的旋轉臺底部安裝有連接件，連接件依次鉸接第二連接桿和第一連接桿，第一連接桿固定在支架上。

所述的支架為光滑的圓柱形，在支架上套有套筒。

所述的第一連接桿固定在套筒上。

所述的套筒能夠在支架上移動，套筒側面上設置有位置固定件。

所述的連接件能夠實現垂直方向的轉動。

所述的第二連接桿能夠實現水平方向的轉動。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明設置有太陽能板，能夠利用太陽能發電為部分車載終端提供電源，降低車上的非再生能源的損耗，節能環保。

2、?在太陽能板的背面設置有旋轉臺，用以調整太陽能板水平或者是俯仰的角度，使太陽能板達到最佳的工作狀態。

3、?第一連接桿、第二連接桿和連接件之間均通過鉸接連接，使相鄰兩部件之間位置不變的情況下還可以進行轉動，實現太陽能板的全方位旋轉。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中附圖標記分別表示為：1、底座；2、太陽能板；3、旋轉臺；4、支架；5、第一連接桿；6、第二連接桿；7、連接件；8、套筒。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步闡述，本發明的實施例不限于此。

實施例：

如圖1所示，本發明包括底座1、太陽能板2、旋轉臺3和支架4。本實施例的支架4垂直固定在底座1上，支架4為光滑的圓柱形，在支架4上套有套筒8，第一連接桿5固定在套筒8上，套筒8能夠在支架4上移動，套筒8側面上設置有位置固定件。本實施例的太陽能板2背面安裝有旋轉臺3；所述的旋轉臺3底部安裝有連接件7，連接件7依次鉸接第二連接桿6和第一連接桿5，第一連接桿5固定在支架4上，連接件7能夠實現垂直方向的轉動，第二連接桿6能夠實現水平方向的轉動。

????本裝置安裝在汽車上，通過太陽能板將太陽能轉化為電能，為車上的部分車載產品供電，在保證更多車載產品的正常使用的前提下，節約了非可再生能源使用，節能環保。另外，在太陽能板背面安裝的旋轉臺，以及與旋轉臺依次鉸接的第二連接桿和第一連接桿，實現對太陽能板的全方位調節，使其處于最佳的位置。套筒的設計還讓第一連接桿的上下位置能夠根據需要進行上下調節，使用簡單方便。

如上所述便可實現該發明。