[發明專利]智能汽車后方觸碰預警裝置

無效

• 申請號: 201310252126.3
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103287335A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 陳拙夫
• 申請（專利權）人: 成都銜石科技有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

技術領域

本發明涉及汽車領域，更具體的說是涉及一種智能化的智能汽車后方觸碰預警裝置。

背景技術

2005年美國《汽車新聞》、《汽車工程》等雜志對未來汽車技術的發展趨勢預測表明：各種電子、電控、智能裝置將越來越多地應用在汽車上以實現汽車智能駕駛。下一個汽車銷售的高潮將從普及“智能化汽車”開始。由此可見，研究智能化的汽車已迫在眉急。汽車智能化的研究，最重要也最先考慮的是安全問題。尤其當前后兩車距離較近時，兩車極易發生追尾，十分危險。?

發明內容

本發明提供一種智能汽車后方觸碰預警裝置，其安裝在汽車上，并對與后方車輛之間的距離進行檢測，當距離過短時，對后方車輛進行提醒。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

智能汽車后方觸碰預警裝置，它包括微控制器、后方觸碰檢測裝置和告警裝置，所述的后方觸碰檢測裝置和告警裝置均連接在微控制器上，所述的微控制器上還連接有電源接口。

更進一步的技術方案是:

所述的微控制器上還連接有顯示裝置。

所述的顯示裝置為液晶顯示屏。

所述的顯示裝置通過USB接口連接在微控制器上。

所述的后方觸碰檢測裝置為距離傳感器。

所述的告警裝置為閃光燈。

所述的告警裝置為LED顯示屏。

所述的微控制器為MSP430。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明的后方觸碰檢測裝置汽車與后方車輛之間的距離進行檢測，當兩車之間的距離在一定值之內時，微控制器控制告警裝置給后方車輛以提醒，便于后方車輛及時采取減速措施，減少追尾事故，確保行車安全。

2、本發明的顯示裝置可對兩車之間的距離進行顯示，便于駕駛人員了解情況，若后方車輛沒采取任何措施，也便于駕駛人員采取加速措施以增大兩車之間的距離。

3、本發明的結構簡單，便于實現。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。

圖1為本發明的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。本發明的實施方式包括但不限于下列實施例。

[實施例]

如圖1所示的智能汽車后方觸碰預警裝置，它包括微控制器、后方觸碰檢測裝置和告警裝置，所述的后方觸碰檢測裝置和告警裝置均連接在微控制器上，所述的微控制器上還連接有電源接口。

所述的微控制器上還連接有顯示裝置。

所述的顯示裝置為液晶顯示屏。

所述的顯示裝置通過USB接口連接在微控制器上。

所述的后方觸碰檢測裝置為距離傳感器。

所述的告警裝置為閃光燈。

所述的告警裝置為LED顯示屏。

所述的微控制器為MSP430。

本實施例的工作過程如下：

后方觸碰檢測裝置即距離傳感器和告警裝置均安裝在汽車的尾部，顯示裝置安裝在駕駛人員便于查看的位置。后方觸碰檢測裝置用于對該車和最近的后方車輛之間的距離進行檢測，并將檢測的數據傳送給微控制器進行處理。微控制器控制顯示裝置將是數據值顯示出來，當微控制器接收到的數據小于一定的值時，則控制告警裝置進行告警，告警裝置可為閃光燈，通過閃光燈的閃爍達到提醒后方駕駛人員的目的；告警裝置也可為LED顯示屏，微控制器通過控制顯示屏顯示“距離太近”等提示語來達到提醒后方駕駛人員的目的。當告警裝置開始啟動時，本車的駕駛人員也可加速達到增大兩車之間距離的目的，以減少追尾事故的發生，確保行車安全。

如上所述即為本發明的實施例。本發明不局限于上述實施方式，任何人應該得知在本發明的啟示下做出的結構變化，凡是與本發明具有相同或相近的技術方案，均落入本發明的保護范圍之內。