[發(fā)明專利]手推車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310252084.3 | 申請日： | 2013-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN104228900A | 公開（公告）日： | 2014-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張勝添;陳欽洲;林文進 | 申請（專利權(quán)）人： | 鴻富錦精密工業(yè)(武漢)有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62B3/02 | 分類號： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 430205 湖北省武漢市東*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 手推車 | ||
1.一種手推車，包括一車身、設(shè)于該車身底部四角的若干滾輪、一支撐裝置，該支撐裝置包括一滑動收容于該車身底部的支撐柱及一該支撐柱相連接的曲柄連桿機構(gòu)、設(shè)于該支撐柱底端的支撐架及若干設(shè)于該支撐架底部的萬向輪，操作該曲柄連桿機構(gòu)可向下移動該支撐柱及這些萬向輪使?jié)L輪懸空，該車身能依靠萬向輪旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于：該曲柄連桿機構(gòu)包括一第一連桿、一第二連桿及一調(diào)節(jié)桿，第一連桿的第一端樞接于該支撐柱的頂端，該第二連桿的第一端樞接于車身，調(diào)節(jié)桿樞接于車身，調(diào)節(jié)桿的第一端延伸形成一伸出車身的操作桿，第一連連桿的第二端、第二連桿的第二端及調(diào)節(jié)桿的第二端樞接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的手推車，其特征在于：該第一連桿與該支撐柱通過轉(zhuǎn)軸樞接。
4.如權(quán)利要求2所述的手推車，其特征在于：該第二連桿樞接于車身的樞接點與第一連桿樞接于支撐柱的樞接點的連線垂直該支撐架。
5.如權(quán)利要求2所述的手推車，其特征在于：該調(diào)節(jié)桿呈L形，包括相互垂直的第一桿及第二桿，該調(diào)節(jié)桿于第一桿與第二桿的連接處樞接于車身，該操作桿自第一桿的末端延伸形成，該第二桿的末端樞接于該第一連桿的第二端及第二連桿的第二端。
6.如權(quán)利要求5所述的手推車，其特征在于：該曲柄連桿機構(gòu)還包括一第三連桿，該第三連桿的第一端樞接于第二桿的末端，該第三連桿的第二端樞接于該第一連桿的第二端及第二連桿的第二端。
7.如權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于：該車身底壁設(shè)有一套筒，該支撐柱滑動地收容于該套筒內(nèi)。
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