[發明專利]俯姿折疊滑車

無效

• 申請號: 201310250898.3
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN104229028A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳偉
• 申請（專利權）人: 陳偉
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62M29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種俯姿折疊滑車，其特征在于：包括輪子、車架、滑車主體和增設的助蹬護鞋器，所述車架包括手柄、止動裝置、支撐桿I、支撐桿II、與手柄連接的支撐桿IV、支撐桿VIII，其中，支撐桿IV的一端與輪子連接，支撐桿IV的另一端與支撐桿VIII連接，支撐桿IV的中部通過軸套與支撐桿II的一端連接，支撐桿II的另一端與支撐桿I連接，支撐桿I的另一端與輪子連接，所述滑車主體包括支撐組件和擺桿組件，滑車主體通過定位夾活動連接在支撐桿II上。

2.如權利要求1所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于：所述支撐組件由支撐桿V、支撐桿VI、支撐桿VII、髖托帶組成，其中，支撐桿V的上端與擺桿組件連接，下端通過螺栓與定位夾連接，定位夾與支撐桿VII活動連接，后底座連接在支撐桿V的上部，其中，支撐桿VI包括兩根支桿、L形托架、U形件、軸、扭轉彈簧，其中，U形件的一端通過軸分別與兩根支桿的頂端活動連接，扭轉彈簧和U形件的另一端穿在L形托架的中軸上，兩根支桿的下端設有可相互嚙合的齒輪，兩根支桿與支撐桿VII之間通過接頭連接，所述接頭的兩部分之間由螺栓連接，支撐桿VII的下部與活動連接在支撐桿II上的定位夾連接，所述髖托帶的兩端分別與支撐桿VI的頂端的L形托架連接。

3.如權利要求1所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于：所述擺桿組件由運動狀態調節裝置、擺桿、連桿、托件、滑輪、繩、腳蹬組成，其中，腳蹬由底板，活動底板，提板，軸，扭轉彈簧組成，其中，活動底板和扭轉彈簧通過軸與底板連接，提板下端與底板側邊連接而形成n形，提板的上面設有孔，其中，運動狀態調節裝置與擺桿連接，擺桿的另一端與連桿連接，所述連桿包括兩根桿，兩根桿之間以軸活動連接，其中，一根桿為可伸縮桿，連桿的可伸縮桿的一端與托件和繩連接，托件穿過腳蹬上的孔與腳蹬連接，繩穿過擺桿上的滑輪與運動狀態調節裝置連接。

4.如權利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于：所述運動狀態調節裝置由超越提拉器、傘齒行星輪、傳動件、支撐架、固定架、主軸和圓弧外罩組成，所述傘齒行星輪是由行星齒輪的外環與傘齒疊合而成，外側的傘齒行星輪通過連桿與擺桿連接，內外側的傘齒行星輪的中心齒輪的一面，分別連接有外層傳動軸套和內層傳動軸套，外層傳動軸套位于內層傳動軸套的外部，其中，主軸的一端位于內層傳動軸套的內部，另一端與固定架連接，其中，固定架的一面與支撐架連接，圓弧外罩連接在支撐架和固定架的上面，其中，傳動件包括軸和傘齒，其中，軸的中部設有孔，內層傳動軸套穿過軸中部的孔，軸固定連接在傘齒行星輪之間的固定架處，傘齒連接在軸的兩端，并且與傘齒行星輪上的傘齒嚙合。

5.如權利要求4所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于：所述超越提拉器包括定向傳動組件和從動調節桿，其中，定向傳動組件包括墊圈、從動定向傳動件和兩個星輪，其中，墊圈位于兩個星輪之間，兩個星輪分別與外層傳動軸套和內層傳動軸套的一端連接，其中，從動定向傳動件的外壁上設有突件，從動定向傳動件位于兩個星輪的外部，所述從動調節桿的內部的一端連接有彈簧，彈簧另一端與球節連接，繩穿過從動調節桿上的繩固定孔與球節連接，從動調節桿通過軸套與主軸活動連接。

6.如權利要求3所述的一種俯姿折疊滑車，其特征在于：所述運動狀態調節裝置由超越提拉器、行星齒輪、軸套、支撐架、固定架、主軸和圓弧外罩組成，其中，軸套包括內層傳動軸套和外層傳動軸套，行星齒輪的外環和外層傳動軸套通過連桿與擺桿連接，所述行星齒輪上的軸的一端固定在支撐架上，行星齒輪的中心齒輪的一面與內層傳動軸套連接，外層傳動軸套位于內層傳動軸套的外部，其中，主軸的一端位于內層傳動軸套的內部，另一端與固定架連接，其中，固定架的一面與支撐架連接，圓弧外罩連接在支撐架和固定架的上面，其中，所述超越提拉器的從動調節桿連接在定向傳動組件的從動定向傳動件的外壁上，所述軸套上配備有齒輪組件，齒輪組件包括三個齒輪，位于軸套上的兩個齒輪同時和第三個齒輪嚙合。