[發(fā)明專利]外置式胎壓監(jiān)控防盜安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310250618.9
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN103386866A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鳳洪
• 申請（專利權(quán)）人: 鼎佳(天津)汽車電子有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60R25/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車安全領(lǐng)域，尤其涉及一種外置式胎壓監(jiān)控防盜安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的安全性能也越來越受到人們的關(guān)注，而胎壓監(jiān)測則是汽車安全性配置當中比較重要的一項。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響，當胎壓過低時，經(jīng)過溝坎或顛簸路面，輪胎會因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。

胎壓監(jiān)測裝置分為外置式胎壓監(jiān)測裝置和內(nèi)置式胎壓監(jiān)測裝置，其中外置式胎壓監(jiān)測裝置是指檢測裝置的發(fā)射器安裝在汽車輪胎的氣門嘴上，由于發(fā)射器和氣門嘴是螺紋連接，就非常容易被偷竊，而目前市場上并沒有針對外置式胎壓監(jiān)測裝置的防盜功能而作的改進。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種防止盜竊的外置式胎壓監(jiān)控防盜安裝結(jié)構(gòu)，包括發(fā)射器外殼、氣門嘴，所述發(fā)射器外殼下部和氣門嘴螺紋連接，所述發(fā)射器外殼內(nèi)部為空腔，其特征在于：還包括防盜環(huán)，所述防盜環(huán)套在氣門嘴上位于發(fā)射器外殼的下方，所述發(fā)射器外殼下底面設(shè)置有凸起，所述防盜環(huán)的上表面設(shè)置有與凸起相配合的凹槽，所述防盜環(huán)通過螺釘固定在氣門嘴上，所述螺釘設(shè)置在防盜環(huán)內(nèi)部。

所述螺釘為內(nèi)六角螺釘。

所述凸起的數(shù)量為2個。

所述凹槽的數(shù)量和凸起的數(shù)量相同。

本發(fā)明的有益效果為：

1防盜效果好，由于防盜環(huán)通過螺釘固定在氣門嘴上，而螺釘又設(shè)置在防盜環(huán)的內(nèi)部，使盜竊者不易察覺，尤其使用內(nèi)六角螺釘，使盜竊者在短時間內(nèi)很難辨別螺釘?shù)念悇e，增強了防盜效果。

2便于拆卸，需要拆卸時只需將螺釘擰出即可，方便快捷。

3便于維修，防盜裝置和發(fā)射器分離，不會影響發(fā)射器的正常維修。

4防盜結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，利于大范圍推廣使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述：

1-發(fā)射器外殼，2-氣門嘴，3-防盜環(huán)，4-凸起，5-凹槽，6-螺釘。

本實施例包括發(fā)射器外殼1、氣門嘴2，發(fā)射器外殼1下部和氣門嘴2螺紋連接，發(fā)射器外殼1內(nèi)部為空腔，本實施例還包括防盜環(huán)3，防盜環(huán)3套在氣門嘴2上位于發(fā)射器外殼1的下方，發(fā)射器外殼1下底面設(shè)置有凸起4，防盜環(huán)3的上表面設(shè)置有與凸起4相配合的凹槽5，本實施例凸起4的數(shù)量為2個，凹槽5的數(shù)量和凸起4的數(shù)量相同，防盜環(huán)3通過內(nèi)六角螺釘6固定在氣門嘴2上，內(nèi)六角螺釘6設(shè)置在防盜環(huán)3內(nèi)部。

本實施例的安裝過程為：首先將防盜環(huán)3套在氣門嘴2上，然后將發(fā)射器外殼1和氣門嘴2螺紋連接，然后將防盜環(huán)3上的凹槽5和發(fā)射器外殼1上的凸起4相吻合，最后通過內(nèi)六角螺釘6將防盜環(huán)3固定在氣門嘴2上，便完成了本實施例的安裝。

利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，達到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護范圍。