[發明專利]一種牽引鉤的安裝結構有效
| 申請號: | 201310248886.7 | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN104228499A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 龐慶;黎海;楊回;勞兵;許冰 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/48 | 分類號: | B60D1/48 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 韓英杰;許建 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牽引 安裝 結構 | ||
1.一種牽引鉤的安裝結構,其特征在于:包括尾端梁、尾端梁內板、牽引鉤支架、牽引鉤螺母、后牽引鉤套管支架和后牽引鉤套管,所述牽引鉤支架分別與所述尾端梁、尾端梁內板連接,所述牽引鉤支架與所述牽引鉤螺母連接,所述后牽引鉤套管與所述后牽引鉤套管支架連接。
2.根據權利要求1所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述牽引鉤的安裝結構還包括橫梁A外板和橫梁A內板,所述后牽引鉤套管支架與所述橫梁A內板連接,所述后牽引鉤套管套設于所述后牽引鉤套管支架上并穿設過所述橫梁A外板和橫梁A內板。
3.根據權利要求1所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述牽引鉤的安裝結構還包括牽引鉤,所述牽引鉤穿設于所述后牽引鉤套管并與所述牽引鉤螺母螺紋連接,所述牽引鉤與所述后牽引鉤套管為間隙配合。
4.根據權利要求1所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述尾端梁連接有縱梁。
5.根據權利要求1所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述牽引鉤支架包括箍緊部和位于所述箍緊部兩側的側板,所述側板的端部折彎有第一焊接舌片,所述側板的底部折彎有第二焊接舌片,所述箍緊部位于所述側板的頂部,所述第一焊接舌片與所述尾端梁焊接,所述第二焊接舌片與所述尾端梁內板焊接,所述牽引鉤螺母夾設于所述箍緊部內。
6.根據權利要求5所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述箍緊部為弧形,位于所述箍緊部兩側的側板相平行,所述第一焊接舌片分別垂直于所述側板、第二焊接舌片,所述第二焊接舌片分別垂直于所述側板、第一焊接舌片。
7.根據權利要求6所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述側板上設有加強筋,所述加強筋垂直于所述第二焊接舌片。
8.根據權利要求6所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述箍緊部上設有焊接槽,所述焊接槽與所述側板相平行。
9.根據權利要求8所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述牽引鉤螺母包括螺母部和桿部,所述桿部夾設于所述箍緊部內,所述螺母部的軸線與所述后牽引鉤套管的軸線相重合。
10.根據權利要求9所述牽引鉤的安裝結構,其特征在于:所述第二焊接舌片與所述尾端梁內板為點焊,所述箍緊部的兩側與所述牽引鉤螺母的桿部的兩側為線焊,所述箍緊部的焊接槽與所述牽引鉤螺母的桿部的頂端為線焊。
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