[發明專利]一種高速精密滾柱直線導軌副無效
| 申請號: | 201310248631.0 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN103322043A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 韓軍君;方躍凱;范銘 | 申請(專利權)人: | 寧波海邁克精密機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/06 | 分類號: | F16C29/06;F16C29/08;F16C33/66 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱積權 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市北侖區小港*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 精密 直線導軌 | ||
技術領域
?本發明涉及一種滾柱直線導軌副,尤其是涉及一種高速精密滾柱直線導軌副。
背景技術
?當今,隨著各類機電一體化設備向高精度、快響應以及節能環保的方向發展,滾動直線導軌副得到了越來越多的應用,特別是滾柱直線導軌副,由于其滾動體為滾柱,承載能力高于以滾珠為滾動體的滾珠直線導軌副,應用于各類重型機電一體化設備當中,尤其是大型數控機床中。
目前,滾柱直線導軌副一般由導軌、滑塊、滾柱、返向機構等組成,返向機構的設計關系到滾柱直線導軌副的運行順暢程度,并間接關系到滾柱直線導軌副的精度、運行速度、噪音以及壽命。特別在滾柱直線導軌副高承載的使用條件下,返向順暢程度更加關鍵。滾柱通過返向機構在導軌與滑塊之間循環往復,返向機構安裝于導軌和滑塊之間,傳統的返向機構由多個相互分離的零部件組成,形成供滾珠循環往復的通道。相互分離的零部件由于加工工藝的限制或安裝精度的制約,會影響直線導軌副的運行精度、運行速度、噪音以及壽命。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種返向精度較高的高速精密滾柱直線導軌副。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種高速精密滾柱直線導軌副,包括導軌和滑塊,所述的滑塊套在所述的導軌上,所述的導軌與滑塊之間設置有結構相同的兩套滾柱返向系統,每套滾柱返向系統包括兩個滾柱返向組件,每個滾柱返向組件包括導軌滾道、滑塊滾道和供滾柱循環往復的返向機構,所述的滑塊內設置有與所述的導軌滾道相對應的滾柱返向通道,所述的導軌滾道和滑塊滾道之間設置有滾柱工作通道,所述的返向機構設置在所述的滾柱工作通道與所述的滾柱返向通道之間,其特征在于所述的返向機構呈回形結構,所述的每套滾柱返向系統中的兩個返向機構相互套設在一起,且兩個返向機構呈空間交錯結構。
所述的滑塊兩端設置有返向端蓋,分別為第一返向端蓋和第二返向端蓋,每套滾柱返向系統中包括第一返向機構和第二返向機構,第一返向機構包括第一一體式回形返向體、所述的第一返向端蓋和第一返向帽,第二返向機構包括第二一體式回形返向體、所述的第二返向端蓋和第二返向帽,所述的第一一體式回形返向體的第一圓弧段插入第一返向端蓋內,形成第一返向機構的第一封閉圓弧段,第一一體式回形返向體的第二圓弧段與第一返向帽配合,形成第一返向機構的第二封閉圓弧段;該第一返向帽位于第二一體式回形返向體的第二圓弧段的內側;
所述的第二一體式回形返向體的第二圓弧段插入第二返向端蓋內,形成第二返向機構的第二封閉圓弧段,第二一體式回形返向體的第一圓弧段與第二返向帽配合,形成第二返向機構的第一封閉圓弧段;該第二返向帽位于第一一體式回形返向體的第一圓弧段的內側。
第一一體式回形返向體的結構與第二一體式回形返向體的結構相同,第一一體式回形返向體還包括第一直邊段和第二直邊段,第一直邊段位于滾柱工作通道內,第二直邊段位于滾柱返向通道內,所述第一直邊段包括兩個相互平行的直桿,滾柱的端部位于直桿的內側,所述的滾柱的圓周面靠在導軌滾道和滑塊滾道之間,所述的第二直邊段包括兩側邊和底邊,所述的滾柱返向通道內設置有蓋條,所述的第二直邊段與蓋條組成滾柱返向滾道,所述的滾柱的端部位于兩側邊的內側,滾柱的圓周面靠在底邊和蓋條之間,所述的第一一體式回形返向體的第一圓弧段包括第一圓弧側邊和第一圓弧底邊,所述的第一一體式回形返向體的第二圓弧段包括第二圓弧側邊和第二圓弧底邊。
所述的第一返向端蓋內側設置有相互交錯的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽的深度大于第二弧形凹槽的深度,所述的第一一體式回形返向體的第一圓弧段插入所述的第一弧形凹槽內并與第一弧形凹槽的底部組成第一一體式回形返向體的第一封閉圓弧段;所述的第二一體式回形返向體的第一圓弧段蓋上第二返向帽組成第二一體式回形返向體的第一封閉圓弧段;該第二一體式回形返向體的第一封閉圓弧段位于第二弧形凹槽內。
所述的底邊、蓋條、第一圓弧底邊和第二圓弧底邊上設置有潤滑油存儲通道,所述的第一一體式回形返向體內設置有保持鏈運行通道,所述的多個滾柱之間通過保持鏈連接,所述的保持鏈位于所述的保持鏈運行通道內,保持鏈的設置,能降低滾柱直線導軌副在運行時所產生的噪音。
所述的返向端蓋的外側設置有密封端蓋,所述的導軌與滑塊之間的上間隙兩端設置有第一密封條,所述的導軌與滑塊之間的側間隙下端設置有第二密封條。阻止外部的灰塵進入滾柱返向系統內。
第一一體式回形返向體由塑料一體注塑而成。一體注塑成型,更容易保證滾柱通道的精密度,裝配也更加方便。
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