[發(fā)明專利]一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310248555.3
• 申請(qǐng)日: 2013-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103306888A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳縉;李建華;周彬;何林波;許棟;趙加華;蘇永亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院;南京南瑞集團(tuán)公司
• 主分類號(hào): F03B15/04
• 分類號(hào): F03B15/04
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，包括主閥芯，其特征在于：還包括與主閥芯直接或間接連接并且推動(dòng)主閥芯實(shí)現(xiàn)分段動(dòng)作的液壓油缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：還包括固定于主閥芯兩側(cè)的控制腔活塞和恒壓腔活塞，液壓油缸設(shè)置于控制腔活塞或恒壓腔活塞的端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：還包括固定于恒壓腔活塞的撞塊，撞塊與液壓油缸位置相對(duì)，當(dāng)水輪機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)導(dǎo)葉開(kāi)度到達(dá)拐點(diǎn)，液壓油口接壓力油后，液壓油缸向撞塊移動(dòng)，推動(dòng)撞塊移動(dòng)進(jìn)而推動(dòng)恒壓腔活塞和主閥芯動(dòng)作。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：還包括限制液壓油缸移動(dòng)距離的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿與液壓油缸的位置相對(duì)，液壓油缸與調(diào)節(jié)桿之間的直線距離小大于液壓油缸與撞塊之間的直線距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：還包括液壓控制單元，液壓控制單元分別與恒壓腔口、控制腔口、液壓油口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：還包括位于上端蓋上部的定位塊、位于定位塊兩側(cè)的開(kāi)機(jī)時(shí)間調(diào)節(jié)螺母和關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)節(jié)螺母，開(kāi)機(jī)時(shí)間調(diào)節(jié)螺母、關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)節(jié)螺母分別與定位塊之間的距離可調(diào)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：當(dāng)主配壓閥自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，液壓油口接回油，液壓控制單元控制控制腔口的壓力以驅(qū)動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于：當(dāng)主配壓閥緊急停機(jī)時(shí)，液壓油口接回油，控制腔口接回油，主閥芯在恒壓腔口的壓力作用下動(dòng)作。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有分段關(guān)閉功能的液壓控制型主配壓閥，其特征在于，當(dāng)水輪機(jī)分段關(guān)閉時(shí)，第一階段為快速關(guān)機(jī)過(guò)程：液壓油口接回油，主閥芯受控制腔口的壓力控制動(dòng)作，關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)節(jié)螺母抵于定位塊；到達(dá)分段拐點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始第二階段的緩慢關(guān)機(jī)過(guò)程:液壓油口接壓力油同時(shí)控制腔口接回油，液壓油缸移動(dòng)，推動(dòng)撞塊帶著主閥芯移動(dòng)，當(dāng)液壓油缸到調(diào)節(jié)桿所限位置后保持穩(wěn)定。