[發(fā)明專利]出口防堵塞新型輸煤倉式泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310248302.6
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN103274217A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛鳴飛;張興;陳小忠;楊建紅
• 申請（專利權(quán)）人: 中天鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B65G53/22
• 分類號: B65G53/22;B65G53/34;B65G53/58;B65G53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氣力輸送領(lǐng)域，屬于低壓力大流量的一種出口防堵塞新型輸煤倉式泵。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)煉鐵高爐正常生產(chǎn)都會對爐內(nèi)進(jìn)行噴煤，也就會配備煤粉磨機(jī)等相關(guān)設(shè)備。如果制粉能力足夠大，還可以向其它能利用煤粉作為燃料或輔助燃料的設(shè)備處進(jìn)行輸煤，這樣可以節(jié)省相關(guān)設(shè)備投資資金。為了煤粉在管路中能大流量地順暢輸送，現(xiàn)在制粉系統(tǒng)往較遠(yuǎn)處輸送煤粉基本都選用密相泵輸送設(shè)備，即通稱的倉式泵。輸送時(shí)，在密封倉體內(nèi)通過動力氣體混合煤粉將其送往所需使用場所。

在輸送煤粉的正常工藝中，倉式泵輸送出口一小段水平輸送管路后，都需設(shè)計(jì)一段垂直上升管路，利用固體重力下降氣體流上升，來增加輸送氣和煤粉的沸騰流化混合效果（如圖1所示，圖中101為垂直管段沸騰流化界面點(diǎn)），其因上升管段后管路中只存在混合體而有效防止水平管段中發(fā)生煤粉積聚堵塞，但利用該方法卻使密相泵失去了其作為濃相氣力輸送的初衷。本應(yīng)在較為寬大的混合室中進(jìn)行的粉氣調(diào)節(jié)流化混合，改在截面相對較小的直管段中進(jìn)行，粉氣濃度將會降低，同樣的輸送量將會增加氣耗。而如果輸送管路將上升段分階均勻，或管路傾斜安裝，或輸送點(diǎn)和接收點(diǎn)海拔高度相差無幾，在倉式泵混合室內(nèi)氣和粉調(diào)劑合理的情況下，輸送狀態(tài)除了較濃的混合體流動外，混合氣流還可以帶動水平或傾斜管道下部沉積的粉體做沙丘狀的向前流動輸送，提高了輸送效率。但在目前現(xiàn)有的工藝中，因倉式泵結(jié)構(gòu)的不合理，混合室起不到粉和氣的比例調(diào)節(jié)及充分混合，輸送出口水平管路較長時(shí)，持續(xù)高濃的煤粉供給將使水平管道中的下部粉層厚度越來越高，煤粉在水平管道中充填足夠長距離時(shí)，阻力增大，氣流減小，最終就會造成管道堵塞的堵管故障（如圖2所示，圖中201為水平管段煤粉積聚堵塞點(diǎn)）。

綜上兩種安裝工藝的分析，出口加垂直管段雖可以減免堵管事故，但粉氣比無法提升，氣耗增加。特別是煤粉輸送出于安全和含水量兩方面考慮，一般以氮?dú)庾鳛檩斔徒橘|(zhì)。粉氣比無法提升到最高值，則無法達(dá)到節(jié)能效果。而水平及傾斜管路的輸送方式理論上雖可以達(dá)到密相高濃輸送，但現(xiàn)有的倉式泵結(jié)構(gòu)存在缺陷，高濃輸送易堵管，采用每批料小裝填量多頻次輸送則耗氣增加，閥門使用壽命縮短。而高濃輸送頻繁發(fā)生堵管后，除了影響生產(chǎn)，排除堵管也要耗費(fèi)人工，另需消耗氣源，浪費(fèi)煤粉。另外堵管也會造成倉體壓力上升到相對高壓的氣源壓力值，對各閥門的密封性能產(chǎn)生影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種出口防堵塞新型輸煤倉式泵，通過壓力設(shè)定能夠自動調(diào)節(jié)下煤量；多級壓力保護(hù)，防止發(fā)生堵管；根據(jù)工況，逐步提高粉氣比，降低氮?dú)庀模?jié)約能源；增加氣流量及下煤量，提升輸送能力，提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種出口防堵塞新型輸煤倉式泵，包括倉體、煤粉倉、混合室、裝煤管路、充壓管路、進(jìn)氣管路、輸送管路、吹掃管路、補(bǔ)氣管路、裝煤流化管路和排氣管路，所述倉體頂端通過裝煤管路與煤粉倉底連通，煤粉倉錐部與裝煤流化管路連通，倉體與煤粉倉之間連接排氣管路，倉體一側(cè)與充壓管路連通，倉體底端與混合室連通，所述混合室與倉體之間設(shè)置有阻流網(wǎng)板，混合室與進(jìn)氣管路、輸送管路連通，所述輸送管路初始端設(shè)置有出口切斷閥，出口切斷閥后的輸送管路上連接吹掃管路，輸送管路與補(bǔ)氣管路連通，所述補(bǔ)氣管路與充壓管路連通。

所述充壓管路包括與倉體頂部連通的上充壓管及與倉體底端的混合室連通的下流化管，所述下流化管的輸出端連接有短管，所述短管延伸至阻流網(wǎng)板上部，充壓管路上設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥。

以下詳述本發(fā)明出口防堵塞新型輸煤倉式泵的特點(diǎn):

首先，由于倉式泵的結(jié)構(gòu)大多為出口敞空，為了達(dá)到粉和氣能夠混合的目的，在倉體底部與下部混合室的法蘭間安裝一片阻流網(wǎng)板，這樣，輸送氣開啟后，氣流迎對的就不是整個(gè)堆積的倉中煤粉，而是從網(wǎng)孔中流出的部分煤粉。輸送氣流量一定，通過調(diào)節(jié)下煤量，就可以改變粉氣比。

所述阻流網(wǎng)板為圓鋼板，圓鋼板上均勻開有若干網(wǎng)孔，阻流網(wǎng)板加工方便，加工成本較低。