[發(fā)明專利]一種生產(chǎn)線控制方法、裝置及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310248133.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103336501A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 耿少松;吳偉;葉闖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州創(chuàng)維平面顯示科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/418 | 分類號(hào): | G05B19/418 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 510530 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生產(chǎn)線 控制 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于自動(dòng)控制領(lǐng)域,尤其涉及一種生產(chǎn)線控制方法、裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,為了提高生產(chǎn)效率,將裝配員進(jìn)行分工,每個(gè)裝配員負(fù)責(zé)單一的、確定的工序。從而,提高了每個(gè)裝配員對(duì)固定工作的認(rèn)知度,每個(gè)裝配員能夠更加熟練地、更加有效地工作。
在傳統(tǒng)的裝配線上,工裝件放在工裝板上,工裝板通過(guò)傳送帶移動(dòng),當(dāng)阻擋器阻擋住工裝板后,裝配員可以進(jìn)行裝配工作,待裝配完成,通常采用人工放行,具體為:人為接通放行開(kāi)關(guān)以控制工裝件放行,例如:當(dāng)組裝完一個(gè)工裝件后,裝配員踩踏腳踏板,阻擋器下沉,放行工裝板到下一裝配工作位;但是,人工放行的方式會(huì)影響工作效率以及工作節(jié)奏,不夠人性化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種生產(chǎn)線控制方法,智能地控制工裝板的放行,及有效地發(fā)現(xiàn)裝配線的瓶頸。
本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種生產(chǎn)線控制方法,所述生產(chǎn)線控制方法包括:
當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)時(shí),啟動(dòng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí);
當(dāng)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值達(dá)到計(jì)時(shí)閾值時(shí),控制電磁換向閥使阻擋器下沉以放行工裝板;
當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)信號(hào)時(shí),重置計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值。
本發(fā)明另一目的在于提供一種生產(chǎn)線控制裝置,所述生產(chǎn)線控制裝置包括:
計(jì)時(shí)啟動(dòng)模塊,用于當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)時(shí),啟動(dòng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí);
控制模塊,用于當(dāng)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值達(dá)到計(jì)時(shí)閾值時(shí),控制電磁換向閥使阻擋器下沉以放行工裝板;
重置模塊,用于當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)信號(hào)時(shí),重置計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值。
本發(fā)明另一目的在于提供一種生產(chǎn)線控制系統(tǒng),所述生產(chǎn)線控制系統(tǒng)包括阻擋器和工裝板,所述阻擋器位于阻止所述工裝板流出的、所述工裝板的一端,所述生產(chǎn)線控制系統(tǒng)還包括:
生產(chǎn)線控制裝置、行程開(kāi)關(guān)、電磁換向閥及放行開(kāi)關(guān);
其中,所述生產(chǎn)線控制裝置外接所述行程開(kāi)關(guān)、所述電磁換向閥及所述放行開(kāi)關(guān);
所述阻擋器分別與所述電磁換向閥和所述放行開(kāi)關(guān)相連,用于通過(guò)所述電磁換向閥或所述放行開(kāi)關(guān)啟動(dòng)所述阻擋器進(jìn)行氣腔充氣以使所述阻擋器下沉。
本發(fā)明提供了一種生產(chǎn)線控制方法、裝置及系統(tǒng),當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)時(shí),啟動(dòng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí);當(dāng)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值達(dá)到計(jì)時(shí)閾值時(shí),控制電磁換向閥使阻擋器下沉以放行工裝板;當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)信號(hào)時(shí),重置計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)裝配線的各個(gè)裝配工作情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)提高裝配線的生產(chǎn)效率提供依據(jù)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的生產(chǎn)線控制方法的實(shí)現(xiàn)流程圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施例二提供的生產(chǎn)線控制裝置的組成結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例二提供的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖;
圖4是本發(fā)明實(shí)施例一提供的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線控制方法的一種系統(tǒng)架構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
為了說(shuō)明本發(fā)明所述的技術(shù)方案,下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
實(shí)施例一:
圖1示出了本發(fā)明第一實(shí)施例提供的生產(chǎn)線控制實(shí)現(xiàn)流程,其過(guò)程詳述如下:
步驟S101,當(dāng)接收到行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)時(shí),啟動(dòng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)。
當(dāng)工裝板承載著工裝件流動(dòng)到本次的裝配工作位時(shí),由于重力作用,工裝板會(huì)下壓行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)閉合,生產(chǎn)線控制裝置接收到行程開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào),啟動(dòng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí),其中,所述生產(chǎn)線控制裝置包括所述計(jì)時(shí)器;于此同時(shí),阻擋器會(huì)阻止工裝板向下一個(gè)裝配工作位移動(dòng)。
當(dāng)本次裝配工作完成時(shí),需要放行該工裝板;為了更好地減少人工使用放行開(kāi)關(guān)以使阻擋器下沉,放行工裝板,提高工作效率;根據(jù)裝配員的裝配需要,預(yù)先設(shè)定計(jì)時(shí)閾值。
步驟S102,當(dāng)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)值達(dá)到計(jì)時(shí)閾值時(shí),控制電磁換向閥使阻擋器下沉以放行工裝板。
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