[發明專利]一種車輛控制終端及具有該控制終端的車輛引導控制系統

有效

• 申請號: 201310247971.1
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN104238556B
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 阮杰陽;周彤;韋格豪斯·盧德格爾
• 申請（專利權）人: 上海海拉電子有限公司;海拉胡克雙合有限公司
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02
• 代理公司: 北京大成律師事務所11352
• 代理人: 李佳銘

1.一種車輛控制終端，設于所述車輛外，包括信號交互裝置，其特征在于：所述信號交互裝置根據車輛發出的低頻射頻信號確定車輛的位置，

所述車輛控制終端還包括加速度傳感器及控制器，所述加速度傳感器用于檢測使用者施加于所述車輛控制終端的加速力，所述控制器根據所述加速力信息產生一控制信號，用于遠程控制所述車輛。

2.如權利要求1所述的車輛控制終端，其特征在于：

所述加速度傳感器為三軸加速度傳感器。

3.如權利要求1或2所述的車輛控制終端，其特征在于：

所述車輛控制終端進一步包括一無線電收發器，通過信號傳輸技術，將所述控制信號傳送給所述車輛。

4.如權利要求3所述的車輛控制終端，其特征在于：

所述信號傳輸技術為高頻信號傳輸技術。

5.如權利要求3所述的車輛控制終端，其特征在于：

所述信號傳輸技術為藍牙4.0傳輸技術。

6.如權利要求1至2任一項所述的車輛控制終端，其特征在于：

所述車輛控制終端還包括按鈕，所述按鈕控制所述車輛控制終端處于第一檢測狀態或第二檢測狀態，其中所述第一檢測狀態為手勢檢測狀態，所述第二檢測狀態為車輛控制終端位置檢測狀態。

7.如權利要求1所述的車輛控制終端，其特征在于：所述車輛控制終端為車輛鑰匙。

8.一種車輛引導控制系統，其特征在于：

包括如權利要求1所述的車輛控制終端，

所述車輛包括低頻射頻發送/接收單元及信號接收單元，

所述控制器通過信號傳輸技術將所述控制信號傳送至所述信號接收單元，所述信號交互裝置根據所述低頻射頻發送/接收單元發來的低頻射頻信號強度確定車輛與所述車輛控制終端的距離。

9.如權利要求8所述的車輛控制終端，其特征在于：

為保持所述信號交互裝置從所述低頻射頻發送/接收單元接收到的低頻信號強度始終不變，所述車輛跟隨所述車輛控制終端移動。