[發明專利]串并聯組合高效氫氧氣電解槽無效
| 申請號: | 201310247626.8 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN103320810A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 李湧 | 申請(專利權)人: | 武漢微氫科技有限公司 |
| 主分類號: | C25B9/06 | 分類號: | C25B9/06;C25B1/06 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖開發*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 串并聯 組合 高效 氧氣 電解槽 | ||
技術領域
本發明涉及一種可將電解液電解而產生氫氧混合氣的電解槽,尤其是一種干式串并聯組合型電解槽,電解水產生的氫氧混合氣,可用于內燃機節能減排的新能源技術和環境保護應用技術領域。
背景技術
利用電解液產生的氫氧混合氣體作為一種氣源,可用于內燃機燃油的助燃劑、催化燃燒等。國內外研究表明,進氣加氫預混合氫氣發動機的燃燒是一種新的發動機燃燒方式,氫燃料具有燃燒速度快、著火界限寬和質量放熱率高等特點,可改善內燃機的燃燒條件,在降低碳煙、CO、NOX、HC等主要排放物方面取得了較明顯的效果,同時提高了熱效率。
目前使用的電解槽結構有如專利申請號為201010238025.7的“組合式高效率的氫氧氣電解池”,為串聯濕式電解槽,由于該電解池電解時集流孔處產生的旁路寄生電流大,造成電流利用率變小,螺栓焊接處易受到電蝕而折斷,電解池由槽鋼和尼龍板之間的橡膠圈密封,時間長容易引起堿液泄漏,影響整體電解槽壽命,電解材料利用率低。
發明內容
本發明的目的在克服現有的技術缺陷,而提供一種串并聯組合高效氫氧氣電解槽,本發明為干式串并聯組合結構,使電極片串并聯在電解槽內部完成、兩組并聯電極片等電位設計、電解槽采用外循環式提供電解液,密封可靠無泄漏、電流利用率高、方便裝配和拆卸。
本發明的技術方案為:
串并聯組合高效氫氧氣電解槽,包括:電解槽殼體、正電極板、若干中間電極板、兩個負極板,電解槽左、右殼體分別設有進液口和氣液出口,電解槽殼體由左殼體、右殼體用螺栓通過螺絲孔鎖緊而成,左殼體形成一個半封閉的左圓筒,右殼體形成一個半封閉的右圓筒,其特征在于:每個負極板帶有一電極柱作負極接線柱,兩個半封閉的圓筒對接處安裝一片正電極板,正電極板突出處向電解槽殼體外引出正極接線,在電解槽殼體內若干中間電極板由正電極板開始分別向左右兩邊對稱放置,最左端和最右端分別放置的是帶有負極接線柱的負極板,且負極接線柱引出電解槽殼體外,電解槽殼體左圓筒內的電極片和右圓筒內的電極片分別串聯,共用中間的正電極板經接電源線后構成串并聯組合型電解槽。
所述的左圓筒、右圓筒內放置的中間電極片和兩片負極板的尺寸大小相同,電流密度一致。
所述的電解槽殼體由工程塑料采用塑料模具注塑加工而成。
所述的電解槽殼體中央的一片正電極板、若干中間電極板和兩個負極板等每片極板邊沿均套有絕緣圈,且絕緣圈具有耐腐蝕、耐高溫且柔韌性強的特點,按照相應的數量、通孔同心方向,將若干中間電極板和兩個負極板分別擺放在左右兩邊的電解槽殼體內。?
所述的正電極板、若干中間電極板、兩個負極板等每片極板上、下端分別設有氣液出孔和進液孔,且進液孔和氣液出孔均為通孔同心,電解液通過每片電極板下端的進液孔充入,構成一個個等間距的小電解池,左、右兩邊的電極片等電位。
與現有技術相比,本發明采用了結構合理的干式串并聯組合結構,整體結構緊湊,密封簡單,可靠無泄漏,除中央較厚的公共正電極板外,兩邊中間電極板和兩片負極板尺寸厚度大小相同,電流密度一致,壽命一致,充分考慮了電極材料利用率。同時每片中間電極板及負極板套有絕緣圈,中間電極板上及負極板上的孔尺寸大小與通孔同心設計,減小了電解槽電流損失率,電解產氣效率大大提高。電解液由循環系統不斷地給電解槽提供堿液,減小了整體電解槽設計的體積,有效地解決了制氫氧設備的大型化問題,減小占地面積,同時方便了高效散熱系統的設計。
附圖說明
圖?1為發明的整體外觀結構示意圖。
圖?2為發明的結構爆炸圖。
圖?3為發明的內部結構剖面圖。
具體實施方式
結合附圖說明對本發明作詳細描述。
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